JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.07.2015, 23:03   #221
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Замерить могу. У меня снятый радиатор лежит.

Но тщетно пытаюсь понять - ЗАЧЕМ.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.07.2015, 01:35   #222
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
По умолчанию

лежит же не медный? люминия 2 своих есть...
это с твоих слов ты не заметил разницу... а она должна быть!

зная теплопроводность меди и алюминия, а также емкость радиаторов, хочется понять скорость охлаждения ОЖ например на 10 градусов проходя через радиатор, зная примерный обдув (cfm) виской и электро...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.07.2015, 12:30   #223
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Извини, я не понял, что тебя объем медного интересует.

Теплопроводность металлов играет роль. Площадь оребрения разумеется тоже.
Объем то как влияет?
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.07.2015, 15:20   #224
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

Цитата:
Теплопроводностью называют процесс переноса энергии частиц (электронов, атомов, молекул) более нагретых участков тела к частицам менее нагретых его участков. Такой теплообмен приводит к выравниванию температуры. Вдоль тела переносится только энергия, вещество не перемещается. Характеристикой способности проводить тепло является коэффициент теплопроводности, численно равный количеству теплоты, которая проходит через материал площадью 1 м2, толщиной 1 м, за 1 секунду при единичном градиенте температуры.

Коэффициент теплопроводности меди при температуре 20–100 °С составляет 394 Вт/(м*К) – выше только у серебра. Стальной прокат уступает меди по этому показателю почти в 9 раз, а железо – в 6. Различные примеси по-разному влияют на физические свойства металлов. У меди скорость передачи тепла снижается при добавлении в материал или попадании в результате технологического процесса таких веществ, как:
алюминий;
железо;
кислород;
мышьяк;
сурьма;
сера;
селен;
фосфор.

Высокая теплопроводность характеризуется быстрым распространением энергии нагрева по всему объему предмета. Эта способность обеспечила меди широкое применение в любых системах теплообмена. Ее используют при изготовлении трубок и радиаторов холодильников, кондиционеров, вакуумных установок, автомашин для отвода избыточного тепла охлаждающей жидкости. В отопительных приборах подобные изделия из меди служат для обогрева.
Интересно, чистая ли медь применяется в радиаторах? Я сомневаюсь.



Цитата:
Теплопроводность алюминия и меди различна – у первого она меньше, чем у второго, в 1,5 раза. У алюминия этот параметр составляет 202–236 Вт/(м*К) и является достаточно высоким по сравнению с другими металлами, но ниже, чем у золота, меди, серебра. Область применения алюминия и меди, где требуется высокая теплопроводность, зависит от ряда других свойств этих материалов.

Алюминий не уступает меди по антикоррозионным свойствам и превосходит в следующих показателях:
плотность (удельный вес) алюминия меньше в 3 раза;
стоимость – ниже в 3,5 раза.

Аналогичное изделие, но выполненное из алюминия, значительно легче, чем из меди. Так как по весу металла требуется меньше в 3 раза, а цена его ниже в 3,5 раза, то алюминиевая деталь может быть дешевле примерно в 10 раз. Благодаря этому и высокой теплопроводности алюминий нашел широкое применение при производстве посуды, пищевой фольги для духовок. Так как этот металл мягкий, то в чистом виде не используется – распространены в основном его сплавы (наиболее известный – дюралюминий).

В различных теплообменниках главное – это скорость отдачи избыточной энергии в окружающую среду. Эта задача решается интенсивным обдувом радиатора посредством вентилятора. При этом меньшая теплопроводность алюминия практически не отражается на качестве охлаждения, а оборудование, устройства получаются значительно легче и дешевле (к примеру, компьютерная и бытовая техника). В последнее время в производстве наметилась тенденция к замене в системах кондиционирования медных трубок на алюминиевые.
Взято.

Последний раз редактировалось syva4; 19.07.2015 в 15:37.
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2015, 22:44   #225
клапан
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
По умолчанию

Не предназначен этот машин для кондиционирования в пробке без доп. вентилятора!!!
клапан вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2015, 07:04   #226
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

На 5.9 жабры есть на капоте. Интересно, на сколько эффективно? Я капот открыл, температура за минуту упала на 2-3 градуса.
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2015, 09:36   #227
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
лежит же не медный? люминия 2 своих есть...
это с твоих слов ты не заметил разницу... а она должна быть!

зная теплопроводность меди и алюминия, а также емкость радиаторов, хочется понять скорость охлаждения ОЖ например на 10 градусов проходя через радиатор, зная примерный обдув (cfm) виской и электро...
Так это тебе производительность помпы нужна очевидно, а не объём радиатора.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от клапан Посмотреть сообщение
Не предназначен этот машин для кондиционирования в пробке без доп. вентилятора!!!
Предназначен.
У того-же WhiteEagle всё работает на ура, при температуре за бортом за 30.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2015, 09:43   #228
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
На 5.9 жабры есть на капоте. Интересно, на сколько эффективно?
По-моему, никак не эффективно. Там дырочки маленькие, толку то с них? Если бы со снятым капотом ездить, был бы толк. )
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2015, 11:50   #229
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

WhiteEagle, ну, существуют разные варианты. Можно капот относительно петель приподнять.



Можно прикупить поступить более радикально, установив жабры большего размера.




Это вообще как "болт-он" продают.
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2015, 18:33   #230
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
WhiteEagle, ну, существуют разные варианты.
Конечно существуют.
Но вопрос то был - "На 5.9 жабры есть на капоте. Интересно, на сколько эффективно?
От этих чахлых дырочек на мой взгляд толку нет.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->