JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2016, 05:31   #1
славян72регион
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для славян72регион
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 45
Сообщений: 3,056
По умолчанию

Лукойл луклойлу рознь. У нас тут завод. Местные если в свой авто льют, то только люкс, 5-40. Желательно синтетику. А кто стандарт льет, да ещё и минералку, новый ДВС кое как 100 тыщ выхаживает. Весь забивает шлаками.
славян72регион вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2016, 14:01   #2
PavelR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Московская область, п. Монино
Марка: Cherokee xj, 4L(renix), AW4
Возраст: 40
Сообщений: 559
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от славян72регион Посмотреть сообщение
Лукойл луклойлу рознь. У нас тут завод. Местные если в свой авто льют, то только люкс, 5-40. Желательно синтетику. А кто стандарт льет, да ещё и минералку, новый ДВС кое как 100 тыщ выхаживает. Весь забивает шлаками.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5...-5w-30-api-sl/
Вот тесты масла лукоил 5w30
Не уступает ничем более дорогим импортным аналогам
Другой вопрос подходит ли оно для амс242.
PavelR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.02.2016, 19:29   #3
славян72регион
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для славян72регион
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 45
Сообщений: 3,056
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PavelR Посмотреть сообщение
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5...-5w-30-api-sl/
Вот тесты масла лукоил 5w30
Не уступает ничем более дорогим импортным аналогам
Другой вопрос подходит ли оно для амс242.
я на личном опыте, и опыте знакомых видел. Меня ни в чем убеждать не надо. Про лукойл я постом выше написал. У крайслера есть допуски масел по цыфрам, а не по призводителям.
славян72регион вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.02.2016, 23:06   #4
PavelR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Московская область, п. Монино
Марка: Cherokee xj, 4L(renix), AW4
Возраст: 40
Сообщений: 559
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от славян72регион Посмотреть сообщение
я на личном опыте, и опыте знакомых видел. Меня ни в чем убеждать не надо. Про лукойл я постом выше написал. У крайслера есть допуски масел по цыфрам, а не по призводителям.
Я не убеждаю, это так инфа Мож пригодится кому. А вот за допуски по цифрам из мануала крайслера для amc 242 был бы признателен.
PavelR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2016, 20:45   #5
maxim ivanov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: калуга
Марка: нету
Сообщений: 251
По умолчанию

может кто знает, какой допустимый расход масла на 5.2? и какой у кого по факту получается расход, поделитесь опытом
maxim ivanov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.03.2016, 00:47   #6
Floozy
Пользователь
Местный
 
Аватар для Floozy
 
Регистрация: 14.10.2015
Адрес: Москва
Марка: 5.9
Возраст: 39
Сообщений: 152
По умолчанию

Лейте любую не поддельную синтетику и чаще меняйте масло. Ездить по 8тысяч на минералке... Нет слов ...
Жалко ваши моторы... И людей которые будут мучиться после вас.
Floozy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.03.2016, 14:39   #7
D_T_H
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 92г
Возраст: 33
Сообщений: 490
По умолчанию

Наверно не совсем верно про любую синтетику. В 4л мотор рекомендуют лить масло с бОльшим количеством противоизносных присадок (ZDDP).

Последний раз редактировалось D_T_H; 04.03.2016 в 15:13.
D_T_H вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.03.2016, 17:55   #8
PavelR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Московская область, п. Монино
Марка: Cherokee xj, 4L(renix), AW4
Возраст: 40
Сообщений: 559
По умолчанию

Все пишут про какието цифры и рекомендации для амс242. Ктонибудь дайте ссылку или процитируйте сюда из мануала рекомендации. Не то что в Библии написано, а то что в мануале краслера. Интересует в первую очередь рекомендации по асеа для данного мотора
PavelR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.03.2016, 18:53   #9
Азот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Азот
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Абакан
Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select
Возраст: 57
Сообщений: 944
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PavelR Посмотреть сообщение
Все пишут про какието цифры и рекомендации для амс242. Ктонибудь дайте ссылку или процитируйте сюда из мануала рекомендации. Не то что в Библии написано, а то что в мануале краслера. Интересует в первую очередь рекомендации по асеа для данного мотора
Зачем вам всё это нужно !!!!! Эти двигатели придуманные при царе горохе , успешно дожили до наших дней и многие в прекрасном состоянии, и кто что там лил в них никому не известно. Любое современное моторное масло высокого качества ему только на пользу. Этим головняком должны озаботится те, у которых двигатели прецезионные современные, которые вряд ли доходят до 100 т км без какого либо ремонта
Азот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.03.2016, 19:56   #10
PavelR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Московская область, п. Монино
Марка: Cherokee xj, 4L(renix), AW4
Возраст: 40
Сообщений: 559
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Азот Посмотреть сообщение
Зачем вам всё это нужно !!!!! Эти двигатели придуманные при царе горохе , успешно дожили до наших дней и многие в прекрасном состоянии, и кто что там лил в них никому не известно. Любое современное моторное масло высокого качества ему только на пользу. Этим головняком должны озаботится те, у которых двигатели прецезионные современные, которые вряд ли доходят до 100 т км без какого либо ремонта
Меня в эту запару ввела наклейка под копотом где написано 10-40 и 15-40, тогда как в Библии пишется про масло 5-30 и 10-30. последние как раз представлены в основном классификацией по асеа а1/а5 (хотя встречаются и а3/с3 в этой вязкости). Разница по вязкости и по толщине плёнки приличная. Тут выше писали что толи для штанг толи для гидриков в амс 242 рекомендуется масло класса апи- сл и асеа а3. В тоже время у меня сейчас залита синтетика Лукойл 5-30 сл асеа-а1/а5 (маловязкое энергосберегающее) и на нем давка соответствует мануалу. На 5-40 Мобил давка выше номинала.. Запара моя заключается в желании заливать то, под что рассчитан мотор. Маловязкое масло может ушатать двиг который под это непредусмотрен.
PavelR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->