Про VM 2.5TD кто-нибудь знает поподробнее?

[Yastreb]

Дядявадя. На форум выложить не получится. Кто спрашивает, я сразу отвечаю на мыло.

После майских вернется Админ, попробую с ним договориться о выделении пространства под мануалы.

[Fisher]

Спасибо, получил мануал, действительно все наглядно. Но выложить в форум в самом деле не выходит.

[SVG]

А можно и мне мануальчик,
svg_mail@inbox.ru
И еще вопросик есть к знающим дизелистам. Уходит жидкость охлаждения. В масле жидкости нет, выхлоп чистый не белый, каких-то утечек не вижу. Может испаряется, вопрос кудой она может испарятся?
Да, и еще, у всех педаль сцепления такая тугая? Это какая-то неисправность или особенность машины вообще?

[GOLOS]

Сообщение от дядявадя

парни мне конечно не жалко но кто нибудь из получивших от меня описание движка скинте его сюда ...для всех желающих. есть кстати и весь остальной мануал по чирку XJ 1995г-1997г.

А мне можно тоже мануальчик на мейл. golos-11@yandex.ru а то мотор перебрал без литературы, только нашел обжим головок, а с установкой зажигания проблема. на слух не охота. а померить ход плунжера не чем. буду очень признателен.

[Ёсик]

Сообщение от Fisher

Спасибо, получил мануал, действительно все наглядно. Но выложить в форум в самом деле не выходит.

а на форум и не надо. Надо на ресурс какой нибуть.

[Yastreb]

Мануал переслал,смотрите почту

Сообщение от SVG

А можно и мне мануальчик,
svg_mail@inbox.ru
И еще вопросик есть к знающим дизелистам. Уходит жидкость охлаждения. В масле жидкости нет, выхлоп чистый не белый, каких-то утечек не вижу. Может испаряется, вопрос кудой она может испарятся?
Да, и еще, у всех педаль сцепления такая тугая? Это какая-то неисправность или особенность машины вообще?

1. Жидкость не испаряется. Смотри протечки в системе. Наверное где то патрубок пропускает. Это характерно для старых машин.
2. Педаль сцепления у машины достаточно мягкая, ибо гидравлика. Смотри главный цилиндр, скорее всего дело в нем.

Сообщение от GOLOS

А мне можно тоже мануальчик на мейл. golos-11@yandex.ru а то мотор перебрал без литературы, только нашел обжим головок, а с установкой зажигания проблема. на слух не охота. а померить ход плунжера не чем. буду очень признателен.

С установкой зажигания у всех дизелей проблемы. И не просто проблемы, а ОГРОМНЫЕ проблемы. Дело в том, что зажигания на дизелях просто нету и у того, то пытается его выставить проблемы возникают.
У дизеля есть момент впрыска!!! Если напишешь, какого года машина, то можно более предметно говорить. Дело в том, что ставились разные модификации двигателей.

[Filippoff]

Привет всем!Хотелось бы тоже поиметь мануальчик fires1@mail.ru.
У меня есть также пару мануалов от alfa-romeo и scorpio. Довольно подробных, но тоже на английском.
Момент впрыска можно регулировать вращением датчика положения рейки топливного насоса (аналогично трамблеру).

[GOLOS]

Сообщение от Yastreb

Мануал переслал,смотрите почту



1. Жидкость не испаряется. Смотри протечки в системе. Наверное где то патрубок пропускает. Это характерно для старых машин.
2. Педаль сцепления у машины достаточно мягкая, ибо гидравлика. Смотри главный цилиндр, скорее всего дело в нем.



С установкой зажигания у всех дизелей проблемы. И не просто проблемы, а ОГРОМНЫЕ проблемы. Дело в том, что зажигания на дизелях просто нету и у того, то пытается его выставить проблемы возникают.
У дизеля есть момент впрыска!!! Если напишешь, какого года машина, то можно более предметно говорить. Дело в том, что ставились разные модификации двигателей.

Я прекрасно понимаю что такое дизель, ибо и сейчас езжу на Урале с ямзовской шестеркой. для простоты общения. а машина 97 года.на слух поставил, но сомнения гложут. Задумчивый мотор.

[Yastreb]

Сообщение от GOLOS

Я прекрасно понимаю что такое дизель, ибо и сейчас езжу на Урале с ямзовской шестеркой. для простоты общения. а машина 97 года.на слух поставил, но сомнения гложут. Задумчивый мотор.

Раз машина 97-го года, то очень вероятно, что стоит электронное ТНВД. Оно управляется мозгами...

[Злобный...]

Вопрос к тем кто капиталил VM 2.5TD, есть машинка правда Опель фронтера но движок стоит VM 2.5TD именно с нижним распредвалом.
Двигатель как я понял заклиненый, перегрели его и на ходу он заглох, какие возможные последствия для данного движка?