|
![]() |
#1 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() Последний раз редактировалось Skydive; 29.10.2019 в 05:45. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Барнаул
Марка: Джип Гранд Чероки ZJ 1995г.в. 5,2 L/
Возраст: 56
Сообщений: 338
|
![]()
Понятно что в споре рождается истина. но ваш спор не имеет смысла по той причине, по которой величина лифта измеряется от высоты пружин, новых...
Пружины разно жёсткости поднимают машину по разному, и работают по разному. Расстояние от центра ступицы до нижней кромки крыла по разным источникам 43-48см. Вот отсюда и стоит мерить. Если получилось 51-56см, значит лифт 3"...
__________________
СТО Ермак. Вадим. Был Чероки XJ. ГАЗ Соболь ДВС- Магнум 318 v8 АКПП. Р/К 249.(кемпер) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 50
Сообщений: 862
|
![]()
:)На новой машине из салона в 94г. у меня было от центра ступицы до кромки крыла 48 см.Пружины сели до 44см,установил проставки(как временную меру 4см,опять сток:).Но буду пружины +2" ставить,по идее должно быть 53см.
Последний раз редактировалось Dorognik; 05.11.2019 в 18:56. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2015
Адрес: москвабад
Марка: ZJ
Сообщений: 401
|
![]()
На просаженые пружины поставил 2" проставки, стало от крыла до ц. ступицы 51см и в это же время поставил новые стойки стаба - итог: на 3000 км сломало одну стойку (оторвало в месте крепления к уху стаба), а чуть позже и вторую (стойки райбестос). Отсюда и ? - надо было стойки наращивать или???
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.02.2018
Адрес: мурманск
Марка: пока нет
Возраст: 48
Сообщений: 608
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
![]()
чтобы уменьшить валкость - нужно ставить рулевую сошку под лифт и поднимать на эту-же высоту домик панары на мосту, тем самым поднимая высоту центра крена, и все вернется в стандарт.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.02.2020
Адрес: Москва
Марка: что-то есть
Сообщений: 683
|
![]()
Дык это понятно, но вопрос топикстартера был про лифт только пружинами и амортами, то есть без сварки-болгарки
|
![]() |
![]() ![]() |