что может стучать кроме компенсаторов - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ICEMEN · 02.02.2011, 21:12

у меня стрелка на выкл. двигателе чуть ниже первого деления , когда тока завел - посередине шкалы , как прогреется падает чуть выше первого деления . на ходу - 1500-2000 оборотов , давление почти доходит до второго деления . масло минер.15 в 40 . хочу перейти на полусинт 10 в40 и фильтр мопаровский купил . тут в одной ветке не рекомендуют промывать дв. вообще в никаких случаях , я один раз LM промыл , ну двигатель пока работает . еще написали , что мин. и полусинт. одно и то же . типа и промывать не надо . все таки думаю масляный насос ....

Жуков Алексей · 02.02.2011, 21:25

Цитата:

Сообщение от ICEMEN

у меня стрелка на выкл. двигателе чуть ниже первого деления , когда тока завел - посередине шкалы , как прогреется падает чуть выше первого деления . на ходу - 1500-2000 оборотов , давление почти доходит до второго деления . масло минер.15 в 40 . хочу перейти на полусинт 10 в40 и фильтр мопаровский купил . тут в одной ветке не рекомендуют промывать дв. вообще в никаких случаях , я один раз LM промыл , ну двигатель пока работает . еще написали , что мин. и полусинт. одно и то же . типа и промывать не надо . все таки думаю масляный насос ....

Чёта непонел получается у тебя на прогретом моторе между нулём и первым делением это где-то 05-06кг.см если так срочно мерий давление механически(манометр шланг и тд) если подтвердится всё плохо если нет то датчик давления(Ещё если шкалу поделить на 4части в какой части стрелка в1 в2 в3 в4 ???)

ICEMEN · 02.02.2011, 21:35

не , судя по аналоговым приборам " усадка " стрелки почти пол деления , так что на прогретом , на холостых получается на втором делении по амер. шкале .

Жуков Алексей · 02.02.2011, 21:47

Цитата:

Сообщение от ICEMEN

не , судя по аналоговым приборам " усадка " стрелки почти пол деления , так что на прогретом , на холостых получается на втором делении по амер. шкале .

эначит 1.5-1.7 где-то это нормально

02.02.2011, 21:12	#11
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 47 Сообщений: 2,968	у меня стрелка на выкл. двигателе чуть ниже первого деления , когда тока завел - посередине шкалы , как прогреется падает чуть выше первого деления . на ходу - 1500-2000 оборотов , давление почти доходит до второго деления . масло минер.15 в 40 . хочу перейти на полусинт 10 в40 и фильтр мопаровский купил . тут в одной ветке не рекомендуют промывать дв. вообще в никаких случаях , я один раз LM промыл , ну двигатель пока работает . еще написали , что мин. и полусинт. одно и то же . типа и промывать не надо . все таки думаю масляный насос ....

02.02.2011, 21:35	#13
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 47 Сообщений: 2,968	не , судя по аналоговым приборам " усадка " стрелки почти пол деления , так что на прогретом , на холостых получается на втором делении по амер. шкале .