![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 48
Сообщений: 3,236
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV247, 44RE
Возраст: 55
Сообщений: 1,664
|
![]() Цитата:
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.05.2013
Адрес: новосибирск
Марка: Гранд чероке wj 4,7 сток, 02 г.
Возраст: 51
Сообщений: 541
|
![]()
Нарезал дюймовую водопроводную резьбу в корпусе насоса, в крутил штуцер, на разборе взял бачек от японца повешал его где удобно и забыл про течку между бачком и насосом.
__________________
Ремонт, обслуживание, тюнинг jeep. т 89039066003. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 48
Сообщений: 3,236
|
![]()
кроме пластика себе временно заделывал течь на соединении масляной магистрали к радиатору (у моцика воздушно масленое охлаждение). Так и докатал сезон, а там давка приличная... Плюс перепад температуры...Т.ч. пробуй. Я правда космофеном люблю пользоваться вместо суперклея
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV247, 44RE
Возраст: 55
Сообщений: 1,664
|
![]()
Парни, если отверстие в штуцере обратки на бачке ГУР будет меньшего диаметра как это скажется, или ничего страшного?
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
![]()
Если на 1-2 мм - сойдет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV247, 44RE
Возраст: 55
Сообщений: 1,664
|
![]()
Вобщем собрал, заработало. Прокачивал на заглушенном двигателе, потом на заведенном пузыри вроде ушли. Начал ездить и увидел капли на снегу. Побежало масло из под сальника насоса. Открываю крышку, открывается с легким хлопком, будто внутри давление. Раньше не замечал такого явления. С открытым бачком капать перестает, крышку ставишь начинает. Поставил другую крышку, открывается без хлопка, течи нет. Что с крышкой может быть не так? В ней клапан похоже стоит. Кто-нибудь его разбирал?
Сальник если уже потек на сколько его хватит, при том что с заменой крышки он ведет себя прилично. Может какой нибудь Хай Гир (герметик и тюнинг ГУР) залить? Такто фирма известная, но лить герметик в жижу опасаюсь.
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV247, 44RE
Возраст: 55
Сообщений: 1,664
|
![]()
Не течет пока. Крышку думаю реанимировать както можно или нет?
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение ![]() |
![]() |
![]() ![]() |