Форсунки 4.0L - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 20.03.2018, 18:54

Цитата:

Сообщение от snoopcat

Производительность выше то-ли на3 то-ли на 5%%. Распыл в четыре дыры - на родных одна (у меня 242 1993года).

Не путайте дорестайловый мопар и виджей. У виджея 4 дырки в стоке и производительность выше волговских на 20%. 4.0 мотор 93 и 2001 года - две большие разницы.

Шишкин American · 20.03.2018, 17:56

Цитата:

Сообщение от Boris_911

The following is a list of the injectors used on the 4.0L since 1987
Model Year, ...Part #, ...........Colour, .....Fuel Pressure, ...Static Flow,
'87-'90, ........53003956, .........Black, ...........39psi, .................18.6lb/hr
'91-'93, ........33007127, .........Brown, ..........39psi, .................21.0lb/hr
'94-'95, ........53030343, .........Tan, ..............39psi, .................21.0lb/hr
'96-'98, ........53030778, .........Grey, ............49psi, .................23.2lb/hr
'99-'04, ........04854181, .........Blue tip, ........49psi, .................22.5lb/hr
'05-'06, ........53013690AA, ....Brown tip, .....58psi, .................25.4lb/hr

Есть мысля ,что столбик fuel pressure ,основная величина в этой табличке. Очень симметрично по давлению дозировка меняется. Всегда сомневался в сильных различиях самих форсунок(не будет сименс заморачиваться). А волгофорсунки покупал по прикидкам - 2,4 литра на 4 форсунки на волге +2 форсунки = 3,6 для кирпича. Результат замены мне понравился.

Спанчбоб · 20.03.2018, 18:51

Дорестайловому чирку хватает. Рестайловому уже нет. Ну и есть еще одна мелочь. Там разъемы разные. Совсем.

Спанчбоб · 21.03.2018, 09:28

Да, проверяли. Причём неоднократно и разные люди. При различии производительности больше 10 процентов мозгу не хватает диапазона отстроиться .
Ну и напомню, они физически разные. И разъём в том числе.

dimanoid · 21.03.2018, 10:33

волговские помоему короче наших. это на память. хотя волговские тоже всякие бывают...

Шишкин American · 23.03.2018, 21:14

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

4.0 мотор 93 и 2001 года - две большие разницы.

Надо поизучать. Спасибо.

Boris_911 · 27.03.2019, 07:13

Заменил я полгода назад форсунки свои 53013690AA на б/у 04854181 разницы никакой не заметил, ни в тяге, ни в расходе.

20.03.2018, 18:51	#3
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	Дорестайловому чирку хватает. Рестайловому уже нет. Ну и есть еще одна мелочь. Там разъемы разные. Совсем. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

21.03.2018, 09:28	#4
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	Да, проверяли. Причём неоднократно и разные люди. При различии производительности больше 10 процентов мозгу не хватает диапазона отстроиться . Ну и напомню, они физически разные. И разъём в том числе. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

21.03.2018, 10:33	#5
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	волговские помоему короче наших. это на память. хотя волговские тоже всякие бывают...

27.03.2019, 07:13	#7
Boris_911 Пользователь Новичок Регистрация: 28.02.2012 Адрес: Казахстан, Астана Марка: XJ '92 2.1TD, XJ '94 2.1TD, XJ '88 4.0, WJ '04 4.0 NP242.FreedomEdition Возраст: 42 Сообщений: 64	Заменил я полгода назад форсунки свои 53013690AA на б/у 04854181 разницы никакой не заметил, ни в тяге, ни в расходе.