Выбивает 242 в N

[Qsev]

Ну не знаю. На сервисе тоже хотели сделать просто. А потом сказали, что просто нихрена не получается. Может просто возиться не захотели, хз.

[Qsev]

Щас катался по городу. Ниразу не выбило. Эксперементировал на разных режимах, резко в гору, одновременно газ и тормоз, цепь не проскакивает. Это гуд. Видимо действительно недовключалось положение, а щелчки - это наверное раздатка пыталась перескочить из-за "недовключения". Как то так.

[Piton]

Сообщение от Qsev

Добрый день!

Очередная проблема. Имеется РК 242. (Изначально на авто стояла 249). Проскакивала цепь. Купил крауновскую цепь, поменял осенью. На полном приводе ездил, ну может месяц, даже меньше. Вчера еду по ровной дороге, не быстро, маленький подъем, бах, и раздатка перешла в нейтраль. Остановился, полез под машину (из салона переключение так и не сделал до сих пор) переключил опять на фул-тайм. Потом полдня ездил нормально. Сегодня уже 3 раза выбивало. И щелчки появились опять, вроде как цепь проскакивает. Блин. Что это может быть?

Здесь были (по ZJ)
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...kage/index.htm

[Qsev]

У меня теперь раздатка из салона переключается!! Только забрал из сервиса. Как я понял поменяли рычаг на раздатке от 249. Все режимы включаются. После работы тестить буду.

[Qsev]

Теперь, после такого счастья, хочется, чтобы режимы раздатки правильно отображались на табло. Сейчас вообще ничего не отображается. Иногда, очень редко сам по себе загорается фул-тайм. Нашел вот эту информацию http://jeep.avtograd.ru/xfer/xfer_switch.htm
Я ничего не понял. В электрике не селен. Кто может "на пальцах" объяснить какой провод куда перепоять.

[Qsev]

Само не прошло

Если раньше выбивало в нейтраль, То теперь выбить не дает рычаг, и при попытке самопроизвольно переключиться из раздатки раздается скрежет. Чтобы звук прекратился, надо перевести рычаг раздатки в N , остановится, включить снова раздатку, и ехать дальше. Вот такая беда.
На сервисе сказали - это пластмасски на вилке стерлись, надо менять. Скажите, вот это они в академии, под названием C130081 Накладка вилки раздатки 242 Pad Shift Transfer Case 242 Mopar 4338376 93,00. Если они, то сколько их нужно штук. Спасибо.

[Skydive]

Сообщение от Qsev

Теперь, после такого счастья, хочется, чтобы режимы раздатки правильно отображались на табло. Сейчас вообще ничего не отображается. Иногда, очень редко сам по себе загорается фул-тайм. Нашел вот эту информацию http://jeep.avtograd.ru/xfer/xfer_switch.htm
Я ничего не понял. В электрике не селен. Кто может "на пальцах" объяснить какой провод куда перепоять.

Датчик режимов раздатки расковыряй для начала!
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...P242/index.htm

[Skydive]

Сообщение от Qsev

Само не прошло

Если раньше выбивало в нейтраль, То теперь выбить не дает рычаг, и при попытке самопроизвольно переключиться из раздатки раздается скрежет. Чтобы звук прекратился, надо перевести рычаг раздатки в N , остановится, включить снова раздатку, и ехать дальше. Вот такая беда.
На сервисе сказали - это пластмасски на вилке стерлись, надо менять. Скажите, вот это они в академии, под названием C130081 Накладка вилки раздатки 242 Pad Shift Transfer Case 242 Mopar 4338376 93,00. Если они, то сколько их нужно штук. Спасибо.

В 242 раздатке -две вилки! В отличии от других.
Одна вилка втыкает пониженную, другая управляет муфтой -кольцом, включения выключения блокировки межосевого дифа.
Меняй накладки на обеих вилках!


Номер 9 и 15

[Qsev]

Спасибо. Я так понимаю, там на вилку 3 пластмасски. В академии наверно набор продается, Т.е. надо заказывать 2 набора.

[Skydive]

Сообщение от Qsev

Спасибо. Я так понимаю, там на вилку 3 пластмасски. В академии наверно набор продается, Т.е. надо заказывать 2 набора.

Да по 3 штуке на каждой вилке.