![]() |
#11 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: ХМАО, Нижневартовск
Марка: ZJ '94, 4.0L, Ltd, 42RE(WJ), 249OD
Возраст: 38
Сообщений: 155
|
![]()
еще у меня есть сомнения в датчике скорости КПП, контакты в нем были мягко говоря не очень.
из-за него не может это происходить? я насколько понял из библии он как раз на парковке и начинает работать. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: ХМАО, Нижневартовск
Марка: ZJ '94, 4.0L, Ltd, 42RE(WJ), 249OD
Возраст: 38
Сообщений: 155
|
![]()
Ещё вопрос, не совсем по теме.
Как проверить не вклинившая ли виска в РК 249od? До этого катался на 242, ощущения немного не те :) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.11.2016
Адрес: Уфа
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.9
Возраст: 44
Сообщений: 42
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: ХМАО, Нижневартовск
Марка: ZJ '94, 4.0L, Ltd, 42RE(WJ), 249OD
Возраст: 38
Сообщений: 155
|
![]()
На полностью вывернутом руле едет, но газу боюсь дать, пока авто стоял без коробки "с августа 16 года" крестовины полуосей приказали долго жить, хрустят капец.
хочу заказать полуоси под шрус. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.11.2016
Адрес: Уфа
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.9
Возраст: 44
Сообщений: 42
|
![]()
Если нет пробуксовки, то 95 процентов момента уходит на жопу. Так что нагрузка на морду минимальная. Относительно, конечно ).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: ХМАО, Нижневартовск
Марка: ZJ '94, 4.0L, Ltd, 42RE(WJ), 249OD
Возраст: 38
Сообщений: 155
|
![]()
Ничего не предвещало беды...
первую половину дня ездил, плавный разгон, плавная остановка, три передачи работали шикарно... НО стоило суть подольше поездить, лампа O/D погасла, и на нажатие кнопки не загоралась, а в дополнение вторая передача начала перескакивать довольно быстро... В чем может быть проблема? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: ХМАО, Нижневартовск
Марка: ZJ '94, 4.0L, Ltd, 42RE(WJ), 249OD
Возраст: 38
Сообщений: 155
|
![]()
Всем спасибо!
переставил свой жгут и датчик давления, нормально отрегулировал трос кикдауна... Ура, мой чирок поехал :) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |