|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Иваново
Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited
Возраст: 48
Сообщений: 669
|
![]()
Скорее трубка в которой находиться фильтр-дроссель. В которой на WJ, я не знаю.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
|
![]()
Romashkin2, если это
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва ЮАО
Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г.
Возраст: 49
Сообщений: 1,559
|
![]()
Кака в основном набивается в конденсаторе и испарителе, хотя есть фильтр-осушитель (боченок). Кака - продукт износа компрессора. Все меняется, а трубки моют сольвентом.
__________________
8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
|
![]()
Ну т.е. учитывая, шо фильтр поменян, мне "осталось" поменять пару радиаторов и счястье произойдет? :) А чем нибудь "дунуть" в радиатор в обратную сторону атмосфер эдак 5-7 - не поможет? ПРосто исходя из размеров конденсора и испарителя и размеров компрессора, я так понимаю, что шобы энто дело забить наглухо, то компрессор должен "сточиться" чуть менее, чем весь...
Последний раз редактировалось doxtor; 31.05.2016 в 20:11. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва ЮАО
Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г.
Возраст: 49
Сообщений: 1,559
|
![]()
Если в системе появилась кака, нужно менять компрессор, так как она продукт его износа, раз третий пишу.
![]()
__________________
8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
|
![]()
ВО! Так понятнее, а то все намеками, да намеками (из меня тоже регулярно выходит кака, то это-же не повод меня менять :)) :) ...А радиаторы при этом тоже менять или как-то прочистить таки можно изнутри?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Иваново
Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited
Возраст: 48
Сообщений: 669
|
![]()
В какой то из трубок должен стоять "фильтр-дроссель", я просто дул во все трубки насосом и нашёл забитую, там он и стоял. Вот он сцука!
Последний раз редактировалось Romashkin2; 31.08.2021 в 20:19. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Иваново
Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited
Возраст: 48
Сообщений: 669
|
![]()
Да на всех почти стоит, но идёт всегда вместе с трубкой, для ZJ стоит 1000р, для WJ не знаю., достать её оттуда тот ещё гемор.
|
![]() |
![]() ![]() |