Воздух после ремонта в системе охлаждения - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Надежда · 30.03.2016, 14:35

Цитата:

Сообщение от sobaka

Мануал кстати, достаточно просто распечатать и вручить им. При установке голов есть один нюанс, который нельзя игнорировать и он описан в мануале. " Головы плотно установить на прокладку и НАЖИВИТЬ! После чего установить впускной коллектор." Делается это для того, что бы головы встали ровно и на свои места. Без этого они могут "плясать" то есть встанут криво. Это тоже может быть причиной Ваших бед. Ссылочка: http://www.uaz-autos.ru/3160/39.htm Спасибо ДядиВади.

Вы даже не представляете, как их бесят советы!!!!!!!!!!Считают, что я их учу, а еще бесит, видимо, что именно женский пол! А я то стала все рыть, только когда мастер сказал другой двигатель покупать!!! А я этот в порядке 6 лет держу, все вовремя, все родное...не Крайслер, конечно, но ВМ!!! Забрала и вздохнула с облегчением, недельку отдых, а потом послушаю новых сервисменов, благодаря форумчанам и их советам, их всех оооочень удивляют мои знания в Грандах, они глаза округляют, только от того, что я знаю сколько лошадей)))))))))))))))))))А словосочетание раздатка 249OD, вводит в ступор. А я понимаю, что уже многое в своей машине узнала,рыла и копала. Учить никогда и никого по машине не буду, я профессионал в другой области))) А вам всем спасибо огромное, за столько лет советов!!!!!!!!!!!!!

Андрей150777 · 29.03.2016, 20:42

Если масло в охлаждайке, однозначно прокладка. Бусть сам блок спец.линейкой проверят на ровность поверхности. Если просто пузыри, то может и микротрещина в гильзе. Прокладку какую ставили, 4 отдельные или 1 сплошная?

Надежда · 30.03.2016, 14:20

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Если масло в охлаждайке, однозначно прокладка. Бусть сам блок спец.линейкой проверят на ровность поверхности. Если просто пузыри, то может и микротрещина в гильзе. Прокладку какую ставили, 4 отдельные или 1 сплошная?

Одна сплошная металлическая максимальная толщина Эрлинг. Только у меня после ремонта не масло в охлаждающей системе, а воздух(((

Надежда · 30.03.2016, 14:25

Вчера на эвакуаторе забрала из горесервиса машину. Отвезла в сервис вроде бы с неплохой репутацией, но время покажет... В середине недели следующей обещали взяться конкретно. Отпишусь. А в прошлом сервисе наглецы, еле отбились в плане цены за эту работу, а за снятие двигателя (они сказали надо!!!) запросили 36000!!!!!!!!!!!!! По прокладке и маслу,антифризу (к слову GM), если подтвердится их некомпетентость, муж поедет разговаривать-кто оплачивать будет.

nikolai.shorin · 31.03.2016, 14:29

Однозначно прорыв газов в систему охлаждения-разбирать 100%

29.03.2016, 20:42	#2
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Если масло в охлаждайке, однозначно прокладка. Бусть сам блок спец.линейкой проверят на ровность поверхности. Если просто пузыри, то может и микротрещина в гильзе. Прокладку какую ставили, 4 отдельные или 1 сплошная? __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

31.03.2016, 14:29	#5
nikolai.shorin Пользователь Местный Регистрация: 19.09.2010 Адрес: орловская обл. Марка: 2,5 ТД 95г XJ Возраст: 71 Сообщений: 152	Однозначно прорыв газов в систему охлаждения-разбирать 100% __________________ Levsha

30.03.2016, 14:25	#4
Надежда Пользователь Новичок Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Смоленск Марка: Jeep Grand Cherokee,1998,2,5 TDI Сообщений: 85	Вчера на эвакуаторе забрала из горесервиса машину. Отвезла в сервис вроде бы с неплохой репутацией, но время покажет... В середине недели следующей обещали взяться конкретно. Отпишусь. А в прошлом сервисе наглецы, еле отбились в плане цены за эту работу, а за снятие двигателя (они сказали надо!!!) запросили 36000!!!!!!!!!!!!! По прокладке и маслу,антифризу (к слову GM), если подтвердится их некомпетентость, муж поедет разговаривать-кто оплачивать будет.