Удар при переключении с верхней пердачи на первую.

[yaromir]

Сообщение от mark_rod

А зачем на сутки? Обычно 5 минут хватает для перезагрузки мозгов... 500 км уже давно проехал...(((

в том то и дело что не хватает. я уже понял про 500 км.

[mark_rod]

Сообщение от yaromir

в том то и дело что не хватает. я уже понял про 500 км.

Хорошо, попробую.

[yaromir]

Сообщение от mark_rod

У меня не пинок , а удар в трансмиссии перед остановкой

если перед остановкой, то это только при включении первой передачи, тут по электронике смотреть надо, хотя может уровень масла в акпп не тот. тут тебе уже много вариантов накидали. всё проверять замучаешься. но я бы начал с осмотра АКПП, уровень масла, наличие ошибок на хорошем сканере. обнуление всех параметров или путем сброса клемм или на том же сканере. если останется проблема то про датчики оборотов тебе уже сказали. Бери стандартовские и не парься и дешего и работают. Так же эта проблема может идти и из-за двигателя, может обороты двигателя и положение дроссельное не совпадает, так что датчик положения дроссельной я бы тоже глянул.

[mark_rod]

Сообщение от yaromir

если перед остановкой, то это только при включении первой передачи, тут по электронике смотреть надо, хотя может уровень масла в акпп не тот. тут тебе уже много вариантов накидали. всё проверять замучаешься. но я бы начал с осмотра АКПП, уровень масла, наличие ошибок на хорошем сканере. обнуление всех параметров или путем сброса клемм или на том же сканере. если останется проблема то про датчики оборотов тебе уже сказали. Бери стандартовские и не парься и дешего и работают. Так же эта проблема может идти и из-за двигателя, может обороты двигателя и положение дроссельное не совпадает, так что датчик положения дроссельной я бы тоже глянул.

Если выходит из строя датчик оборотов, то сразу АКПП встает в аварийный режим и горит чек. В этом фильме я уже снимался, поэтому один датчик менял еще на старом коробасе. Уровень в норме, все новое - масло, фильтра... Ошибок не выдает, видно в механической части проблемы.... По дросселю все было нормально - работа двигла не вызывает беспокойства. Буду пробовать скидывать клеммы. Потом попробую как то прослушать откуда идет удар... Удар при остановке при включении первой передачи. Но! И при кикдауне с 4 на 2 тоже есть! Как бы не пришлось бубльгум ремонтировать((

[yaromir]

Сообщение от mark_rod

Как бы не пришлось бубльгум ремонтировать((

не причем он, я бы в электронику полез, нежели в механику.кроме как без сканера тут не увидеть как реагирует датчик дроссельной, на вид он может быть новым, а внутри конец ему. датчики оборотов не всегда так явно сдыхают. вытащи их и посмотри на состояние, есть ли налет? если они чистые и масло чистое и не пенится и уровень в норме то в механической части точно всё ок. 45 коробка не простая гидромеханика, это электронная короба, поэтому на её работу влияет много чего из электрики.

[mark_rod]

Сообщение от yaromir

не причем он, я бы в электронику полез, нежели в механику.кроме как без сканера тут не увидеть как реагирует датчик дроссельной, на вид он может быть новым, а внутри конец ему. датчики оборотов не всегда так явно сдыхают. вытащи их и посмотри на состояние, есть ли налет? если они чистые и масло чистое и не пенится и уровень в норме то в механической части точно всё ок. 45 коробка не простая гидромеханика, это электронная короба, поэтому на её работу влияет много чего из электрики.

К сожалению в нашей деревне крайслеровский сканер днем с огнем не найдешь. У товарища тоже такой же вжик, тоже есть проблемы с пинками...

[dimanoid]

поставь на нитру и покрути задний кардан

[mark_rod]

Сообщение от dimanoid

поставь на нитру и покрути задний кардан

поясни, что это даст?

[dimanoid]

возможно у тебя адовый люфт заднего кардана

[yaromir]

Сообщение от mark_rod

К сожалению в нашей деревне крайслеровский сканер днем с огнем не найдешь. У товарища тоже такой же вжик, тоже есть проблемы с пинками...

в сочи проблема со сканерами?? не нужно именно крайслера, нужен обычный ОБД-2 на любом СТО такие, только где то китай голимый а где то получше, с различными функциями. если есть СТО по любым америкосам, так еще лучше. Хотя, когда мне газ настраивали, то установщики пользовались чуть ли не российским сканером, единственное на нем только смотреть.