JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.10.2010, 14:45   #11
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

о!
значит я лох...попробую дотянуть_)
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.10.2010, 15:51   #12
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ubn Посмотреть сообщение
вопрос от натяга гайки ступичной зависит преднатяг в подшипникахступицы или нет ?
Нет там никакого преднатяга. Там двухрядный шариковый подшипник стоит, который не регулируется. Просто тянется со всей дури.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.10.2010, 16:50   #13
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

так кароче тянуть до одури или не в нем дело ?
вибрация то откуда даж если оно того. и еще .
нифига..там 2 подшипника конических роликовых..у меня 2 разобраные ступицы есть
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.10.2010, 21:02   #14
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ubn Посмотреть сообщение
так кароче тянуть до одури или не в нем дело ?
вибрация то откуда даж если оно того. и еще .
нифига..там 2 подшипника конических роликовых..у меня 2 разобраные ступицы есть
никаво не слушай. у каждово двухрядного подшипника есть преднатяг. те данные что я тебе дал, из джиповского мануала
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.10.2010, 18:21   #15
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

кароче, оказывается ступицы после 90 года ило разной ширины. разница 6 мм... буду отрезать кусок полуоси чтобы пеерйти на ступицы нового образца. шлицов должно хватить.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.10.2010, 18:29   #16
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ubn Посмотреть сообщение
кароче, оказывается ступицы после 90 года ило разной ширины. разница 6 мм... буду отрезать кусок полуоси чтобы пеерйти на ступицы нового образца. шлицов должно хватить.
да после 90 года ступицы другие и диски тормозные другие и супорта и кулаки.
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.10.2010, 11:22   #17
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

развязка.
до 90 года и после ступицы отличаются шириной, соответственно чуть другие кулаки .

если на 89 год поставтьи ступицу от 90+ года - во-первых получаем эффект неподходяших диаметров тормозного диска (место посадки на ступицу) и самой ступицы. диск надо протачивать изнутри снимая тело.

второе т.к. новые ступицы с 90+ года уже - полуось хаходит в мост и трет об ось сателитов. отсюда гул и вибрация.

решение АКА-суперколхоз:
берем турбину и отрезаем от полуоси со стороны шлицов по 4 мм., укорачивая тем самым полуось.

все гулов нет ниче ниде не трет.
единственная проблема- надо оочень аккуратно полуось обратно пихать - чтоб не повредить сальник полуоси
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2010, 23:10   #18
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

от гадство


вчера сключил фуллтайм после 30 км гул при нажатии на газ.

отпускаешь газ - гул пропадает.

смотрел передний кардан - болты от руки выкрутил. но в шарнире люфтов нет, проверил, все крестовины живые.

вопрос что может быть . еду в пятницу на трипанаци...от емае ..только сделали мост и на тебе.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->