JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2015, 12:44   #11
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Колеса задние поддомкрать и покрути. Мош супорт клинит. Дорман нормально ходят. Год минимум. И сайленты рычагов глянь
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2015, 13:08   #12
maxer
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 09.05.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited WJ 2004 4.0L Австрия
Сообщений: 100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
Колеса задние поддомкрать и покрути. Мош супорт клинит. Дорман нормально ходят. Год минимум. И сайленты рычагов глянь
С суппортами разобрался прям совсем недавно ))) Суппорта, колодки, диски, тросики ручника и колодки - все новое. Однозначно - сайленты рычагов. Ну в принципе их мне и покупать не надо, были приобретены год назад про запас.
__________________
т. +7 989 614-девяносто-89
maxer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2015, 14:43   #13
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Проверь. Все ломается. Не они, хорошо, зато спокоен
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2015, 10:42   #14
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

У тебя овалы в задних рычагах разбиты. Они с виду могут быть целыми но по факту очнь мягкими и **** будет вилять на сбросе газа и ускорении. Виляет как правильно в одну сторону поменяеш рычаги местами будет вилять в другую.
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2015, 16:11   #15
maxer
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 09.05.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited WJ 2004 4.0L Австрия
Сообщений: 100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mexaniktg Посмотреть сообщение
У тебя овалы в задних рычагах разбиты. Они с виду могут быть целыми но по факту очнь мягкими и **** будет вилять на сбросе газа и ускорении. Виляет как правильно в одну сторону поменяеш рычаги местами будет вилять в другую.
Жду на днях сайленты. Буду менять сразу парой, и передний и задний сайлент. Тоже на них грешу. Только вот странно: при разбитых сайлентах бумеранга заноса вообще не ощущалось, да была раскачка, но заноса не было!
__________________
т. +7 989 614-девяносто-89
maxer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2015, 22:23   #16
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

Так бывает. Это взаимная компенсация люфтов подвески.
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.12.2015, 08:52   #17
INTELligent
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для INTELligent
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
По умолчанию

Сайленты бумеранга на виляние жопой при сбросе или наборе скорости не влияют. Проверено дважды, были убиты в хлам, такого эффекта не было. Такой эффект при разбитых овалах. Автор меняй овалы и все...
INTELligent вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2015, 19:45   #18
maxer
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 09.05.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited WJ 2004 4.0L Австрия
Сообщений: 100
По умолчанию

Сегодня поменял овалы и кругляши. Старые овальные были разбиты в хлам. Круглые вроде нормальные. Завтра будет проверка на трассе. Меняли сразу на двух машинах. Вторая машина на СТО была Джипстроевская на нее поставили полиуретан на те же рычаги, на мою поставили обычные резиновые, все VTR-овские. Договорились проверить долговечность сайлентов в сравнении резины и полиуретана. Отпишусь в теме как порвутся первые из испытуемых.
__________________
т. +7 989 614-девяносто-89
maxer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2015, 12:40   #19
maxer
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 09.05.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited WJ 2004 4.0L Австрия
Сообщений: 100
По умолчанию

Испытания на трассе прошли удачно! Машина идет как надо!
__________________
т. +7 989 614-девяносто-89
maxer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 19:29   #20
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

втр шлак. На долго не хватит. Резина и полиуретан у них очень мягкий. В панаре втр вообще не работает как надо, шимми сразу поймаешь если подвеска с лифтом.
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->