|
|
|
27.07.2015, 09:53
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
AVP-Ufa, че такой изверг-то? приварить бы тебе все только! из алюминия и на болты и так нормально будет. а без поддона ты думаешь такую фиговину бы заодно отлили на заводе? да и почистить или отвертку упавшую вытащить.
|
|
|
|
27.07.2015, 13:13
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
Цитата:
Да заварить один раз нормально и забыть про эту проблему на всегда. |
|
|
|
|
|
28.07.2015, 18:31
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Белгород
Марка: JeeP Grand Cherokee ZJ 95г. 249, 5.2, JeeP Grand Cherokee WK 05г., 3.7, Jeep Liberty 08г., 2.4, CVT
Возраст: 46
Сообщений: 567
|
Я так понимаю даже если перепутать колпачки ничего подобного не будет? Спасибо за ответ. У меня оригинал, черные\коричневые.
Буду разбираться с поддоном и его прокладкой, сейчас пока некогда. После замены отпишусь, жрёт или нет. Может кому еще полезно будет.
__________________
 
|
|
|
|
|
29.10.2015, 09:17
|
#4 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Казань
Марка: Jeep Grand Cherokee'95, v8 5,2 litre, limited, 3,55, lift 2" убрал
Сообщений: 132
|
Цитата:
__________________
Jeep Grand Cherokee, 94', 5,2 litre v8, 3,55, limited, lift 2" убрал. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
