JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.07.2015, 16:14   #1
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Manfred Посмотреть сообщение
Есть эмуляторы
http://wiki.zr.ru/%D0%AD%D0%BC%D1%83...BD%D0%B4%D0%B0

Добавлено через 2 минуты


Как поместить сюда статью не знаю, но там регистрация не требуется, сам нашел через Yandex
первую лямбду эмулятор не заменит.
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2015, 16:16   #2
Manfred
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Manfred
 
Регистрация: 17.06.2010
Адрес: г. Томск
Марка: ГЧ-96 V8
Сообщений: 403
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
первую лямбду эмулятор не заменит.
Так я же об этом и говорю. Ссылка - ответ по поводу предложенного ранее генератора
Manfred вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2015, 17:00   #3
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

да, теперь регистрация не нужна


да эмулятор он вместо, а я рассматриваю вариант когда мы вносим "коэффициент" в показания штатной лямбды
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2015, 17:31   #4
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
да, теперь регистрация не нужна


да эмулятор он вместо, а я рассматриваю вариант когда мы вносим "коэффициент" в показания штатной лямбды
цель сего деяния?
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2015, 17:57   #5
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

пока в голове формирую концепцию
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2015, 18:03   #6
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
пока в голове формирую концепцию
скука летняя?не морщи лоб.лямбду не заменишь на впрысковом моторе
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2015, 18:17   #7
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

интерес не в замене
а в сохранении
но внесении коэффициента в её показания

Добавлено через 8 минут
чот не вкуриваю принцип что в статье описан, про переключения постоянные лямбды
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2015, 18:42   #8
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
интерес не в замене
а в сохранении
но внесении коэффициента в её показания

Добавлено через 8 минут
чот не вкуриваю принцип что в статье описан, про переключения постоянные лямбды
изучи принцип действия лямбды для начала
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2015, 18:52   #9
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

збсь совет
ага)

а я чем занимаюсь сейчас)
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2015, 18:52   #10
Manfred
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Manfred
 
Регистрация: 17.06.2010
Адрес: г. Томск
Марка: ГЧ-96 V8
Сообщений: 403
По умолчанию

Мало кислорода в выхлопе (богатая смесь) - на выходе зонда высокий уровень напряжения, много - низкий. Изменение состояния происходит скачком, с фронтом переключения менее 100 мс
Manfred вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->