![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 45
Сообщений: 3,056
|
![]()
Чтоб заглядывать на пыльники, прорвались или нет. Поменяй крестовины на новые. И делов. Мне тут место показали, чуть больше тыщи стоят
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: Беларусь, г.Витебск
Марка: jeep grand cherokee limited zj 4.0,1996
Возраст: 41
Сообщений: 29
|
![]()
Ещё вопрос на пасашок: что надежней? ШРУС или крестовина? Определённо крестовина дешевле, с учётом ненадобности замены полуосей с сальниками- это плюс, а ШРУС и дороже и не дай бог пыльник порвется. Может не менять ничего и просто заменить крестовины?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Башкирия, город Ишимбай
Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо ZJ 1994 года 4.0 42 RE? 231 раздатка.
Возраст: 51
Сообщений: 1,151
|
![]()
ну сугубо мое мнение крестовина проще и надежней чем шрус, да и гемора с ними меньше.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Башкирия, город Ишимбай
Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо ZJ 1994 года 4.0 42 RE? 231 раздатка.
Возраст: 51
Сообщений: 1,151
|
![]()
у меня стоят за 3-и года поменял одну стоит уже второй год полет нормальный, ну как то так.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 45
Сообщений: 3,056
|
![]()
Каждый год менять кресты это круто. Я взял эту машину, уже кресты люфтили и просились на замену. Все откладывал. И так больше 2 х лет и отьездил. Сейчас буду менять. А вот на сурфе менял гранаты, так как проеб.л пыльник. А пыльники менял за 3 года штук 5 или 6. Рвал их новые в грязи об какую то проволоку.
Добавлено через 2 минуты Ещё и за них полуоси менять. Зачем? Утебя ещё будет, куда вложить деньги на запчасти этой машины |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
![]()
У меня шрусы, но на Форде стоят крестовины и похоже до меня их та ни кто не менял(91 г.в.) Состояние было такое, что кроме ржавчины там ни чего не было, даже подшипников не нашли при замене!!! Это я про надёжность. Да громыхали и хрустели, но крутились )))
Я за крестовины, особенно если OFFROAD присутствует. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 45
Сообщений: 3,056
|
![]()
Говорят шрусы до 32 колёс, после лучше крестовины. Значит они крепче и надежней
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: Беларусь, г.Витебск
Марка: jeep grand cherokee limited zj 4.0,1996
Возраст: 41
Сообщений: 29
|
![]()
Значит однозначно кресты буду ставить. Они кстати в отличии от ШРУСов не выскочат при любом износе. Ловил я уже машину на полном ходу с разобранной гранатой (по ходу не зря ее так прозвали)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Башкирия, город Ишимбай
Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо ZJ 1994 года 4.0 42 RE? 231 раздатка.
Возраст: 51
Сообщений: 1,151
|
![]()
ну тут у каждого свое мнение ну с убитым крестом еще ездил месяц когда менял тихо офигел на чем держалось.
|
![]() |
![]() ![]() |