![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: г.самара ул.гагарина
Марка: Grand Cherokee ZJ 5,2 1995г.
Возраст: 40
Сообщений: 42
|
![]()
на разборе!, и замок смотри от него все беды, лечится очень быстро, тут на форуме часто этот вопрос задают.
__________________
89371748782 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
![]()
сорь за качество, ямы нет, а лежа на земле неудобно. вот может что пригодится.
Последний раз редактировалось Zoltrix; 27.03.2018 в 03:50. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.12.2014
Адрес: Сургут
Марка: Jeep GChLim`97 5.2
Возраст: 44
Сообщений: 97
|
![]()
Zoltrix,
спасибо огромное! осталось придумать как их правильно выгнуть без снятия не поломав.. Sergey_B, гремит из-за этого- этих резинок вообще нет, стук появился сразу как они отсыпались.. на картинке нашел их только после того, как Вы их показали стрелками- спасибо а есть им какое "колхозное" решение- 800р чет,ИМХО, дорого.. а на счет "зачем"- не гереет мне душу прыора, даже годовалая... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Челябинская область
Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо 4 литра 1994 249
Возраст: 54
Сообщений: 402
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.12.2014
Адрес: Сургут
Марка: Jeep GChLim`97 5.2
Возраст: 44
Сообщений: 97
|
![]()
вечер добрый всем!
Поставил сегодня пружинку как на фото у Zoltrix, спасибо ему огромное!! Машин поехал!- еще есть рывки и небольшие дергания- но я думаю регулировкой тросика кикдауна это решится. Заметил еще пару неприятных моментов: - зеленая стрелка- отсюда бежит АТФка- 2 раза замечал лужицу в 3-4 столовых ложки (самое странное- после эстокады, на заправке- видно как капает, больше не замечено пятен- хотя смотрю землю постоянно)падения уровня не замечено( уровень масла на изгибах щупа- вроде как много залито? откуда сочится? это страшно? (уровень\подсачивание? - красные стрелки- должны ли там быть болты??- там со стороны двигателя коробка с торца закрыта тонким листом метала- вот он держится на болтах стартера (?)дырки есть, резьба вроде тоже( света мало, да и ракурс не очень удобный) Последний раз редактировалось rusdva; 07.06.2015 в 02:40. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
![]()
пыльник металлический держится на 4 мелких болтах на 11,шпильке стартера и болте стартера,итого 6 точек крепления,если с колокола бежит атф,то сальник гдт под замену,это не страшно,просто это нехорошо,без снятия акпп сальник не поменять,уровень смотри на прогретом заведенном движке в положении N уровень это ОТ между min и max ДО max,если ниже или на min,то подливай
|
![]() |
![]() ![]() |