![]() |
#11 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
|
![]() Цитата:
![]() Добавлено через 1 минуту икстати может ты про 45рфе читал? потому что я точно такое про свою АКПП читал, и у меня точно около 12 литров. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
![]()
yaromir, ну что бы масло разогнать перед поездкой))) не знаю про что там, вот в общем http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok.../article_1.htm
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
![]()
Zoltrix, а почему бы сразу в нейтрали не заводить?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.08.2011
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 95 г. 5.2 46RH 249 (31*10,5 BFG КМ2) лифт 2"
Сообщений: 452
|
![]()
На 46RH после кап ремонта вошло 12 литров и еще чуть. На каком положении заводить без обратного клапана в принципе пофигу. Главное при вкл. передачи дождаться пока появится нагрузка на двигателе (т.е появится нормальное давление в коробасе), а не давить с дуру газ и получить пендаля от коробки.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
![]()
yaromir, маслонасос-то работает,но вот в P все масло через ручной клапан сливается обратно в поддон и валы и фрикционы не смазываются,а входной вал-то крутится,а вот в N как раз смазка уже идет по всем валам и пакетам.вот в чем собственно дело,так что нифига не пофиг.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]()
Дык, про это в мануале и написано, что режим N предназначен для длительной стоянки с РАБОТАЮЩИМ мотором))).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
|
![]()
если честно, такую коробу еще не разбирал, но почему то кажется что смазка есть всегда, а вот охлаждение нет. иначе быть не может, потому что в Р блокируется не вся коробка а последняя часть.
|
![]() |
![]() ![]() |