|
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
тут бугилей нет - вот их и надо НЕперепутать - лево право верх низ.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Серпухов
Марка: XJ
Возраст: 57
Сообщений: 1,345
|
![]()
На корпусе и на крышках выбиты буквы ! на одной стороне вертикально а на другой горизонтально вот их и совмещай!то есть вертикальная буква на крышке и вертикальная буква на корпусе должны совпадать!!вот на рисунке отметил зелёным
__________________
Помогу чем смогу!! ______________________________ +7926-669-60-три-ноль ______________________________ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 438
|
![]()
Всё понял. Ёсик, муромец, спасибо за помощь!
А вот ещё непонятно, почему у некоторых дифференциал легко выходит, а у некоторых только с монтажкой. И когда свободно, то надо по бокам шайбы подкладывать. Снову как я понимаю безо всяких шайб должен плотно входить, а потом что происходит, неужели корпус моста растягивается? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 54
Сообщений: 2,127
|
![]()
Должен очень плотно входить и с трудом выходить, на сервисе JEEP даже приспособа имеется, которая расширяет мост, устанавливается в круглые отливы справа и слева от корпуса дифференциала.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 438
|
![]()
Хорошо, спасибо. Просто интересно, для чего регулировочные шайбы продаются, что с ним происходит, что приходится шайбы подкладывать. То плотно заходил, а потом вдруг разболтался
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 54
Сообщений: 2,127
|
![]()
Если разболтался, лучше подшипники поменять, выработка на подшипниках и даёт поперечный люфт дифференциала, поставить новые подшипники и всё будет плотно. Но это при условии, что стоят родные толстые шайбы, по одной на сторону, если много тонких шайб, возможно, что они потерлись и стали тоньше. Тонкие шайбы используются при замене и регулировке главной пары.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 438
|
![]()
А, значит разбалтываются подшипники, ясненько, спасибо. Я то сам ещё не снимал, для общего развития интересуюсь
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |