Локраит или Ноуслип?

[Макушкин Ю]

Сообщение от vladoss76

Масло 75W140 САМОЕ ЖИДКОЕ, а не погуще как вы написали, не надо вводить людей в заблуждение!

Вот это новость!

[Skydive]

Сообщение от vladoss76

Масло 75W140 САМОЕ ЖИДКОЕ, а не погуще как вы написали, не надо вводить людей в заблуждение.

Жесть

[vladoss76]

Ну-ну..... лучше таблицы вязкости по SAE посмотрите, мож чего нового для себя откроете))

[Skydive]

Сообщение от vladoss76

Ну-ну..... лучше таблицы вязкости по SAE посмотрите, мож чего нового для себя откроете))

Да я понял, самое густое масло это 0W-20.

[Игорь789878987898]

у меня спереди локрайт с зади ноуслип ,ноуслип иногда тупит .локрайт нет ,так что если бы была возможность махнуть взял бы локрайт.

[ЛЕСАРУБ]

набор цифр в ники это видемо ноуслип затупил!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Сергей Додышев

Парни! Есть вопрос!?...Локраит или Ноуслип? Условия эксплуатаии 80% город. Грибы, охота, рыбалка без фанатизма. Вроде мягкость работа за Ноуслип. Но надежность за Локрайт. Опять же износ сепараторов Ноуслип превращает его в Локрайт...Ни чего не теряем!....Или все такаки Юкон Гризли!?...Кто в теме!...Помогите разобраться!

Сергей каие нахрен сепараторы сы что морого в масло взбевает что они у вас износилиь в редукторах!? в ноуслипе стоят синхронезаторы это прервое разорваных и разкрошаных зубев локрайтов туки 3 или 4 воляется это были ошибки молодости когда мне никто подсказать немог и я непридумал тогда ещё этот форум.НО вот уже как 5 лет я несчадно насилую ноуслипы в самых жестоких условиях и это 38 богер с маслом тнк80W90 и никак немогу их сломать вот как непытался !

Может я продругое сейчас другие ноуслипы и стоят они гдето в бампере????

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от vladoss76

Я ПРЕКРАСНО знаю что такое локрайт и ноуслип! Масло 75W140 САМОЕ ЖИДКОЕ, а не погуще как вы написали, не надо вводить людей в заблуждение.и синтетика в Д35 НАХ не надо, есть там локрайт или нет значения не имеет!

Может Скай его из 20л в 2 л вываривает сперва а потом в мост ложкой закладывает!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Skydive

Я его засыпал по осени, а до этого ездил без него.
Масло нуно погуще 75W-140 и щелчков практически не слышно!

Нет щелчков ****** локрайту!

[Beeams]

Локрайт без щелчков = заварка

[Mihalych]

Сообщение от vladoss76

Ну-ну..... лучше таблицы вязкости по SAE посмотрите, мож чего нового для себя откроете))

смотрю в таблицу SAE и вижу:индекс 90- вязкость при 100С 13,5. Индекс 140 -24,0 кв.мм/с. Т.е. 75w140 гуще 75W90. Ничего нового.... или я не туда смотрю?

[Сергей Додышев]

Сообщение от ЛЕСАРУБ

набор цифр в ники это видемо ноуслип затупил!

Добавлено через 6 минут


Сергей каие нахрен сепараторы сы что морого в масло взбевает что они у вас износилиь в редукторах!? в ноуслипе стоят синхронезаторы это прервое разорваных и разкрошаных зубев локрайтов туки 3 или 4 воляется это были ошибки молодости когда мне никто подсказать немог и я непридумал тогда ещё этот форум.НО вот уже как 5 лет я несчадно насилую ноуслипы в самых жестоких условиях и это 38 богер с маслом тнк80W90 и никак немогу их сломать вот как непытался !

Может я продругое сейчас другие ноуслипы и стоят они гдето в бампере????

Добавлено через 3 минуты


Может Скай его из 20л в 2 л вываривает сперва а потом в мост ложкой закладывает!

Добавлено через 1 минуту


Нет щелчков ****** локрайту!

Нормалек! Так все таки Ноуслип предпочтительней?

[Спанчбоб]

ARB :)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vladoss76

Ну-ну..... лучше таблицы вязкости по SAE посмотрите, мож чего нового для себя откроете))

http://www.tnk-oil.ru/support/standa...1%26nm%3D70081

Посмотрел....... ничего нового...........