Изготовление кардана в Мск и окрестностях? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

GLAVMEH · 22.03.2015, 14:00

http://kvs-msk.ru/ вот тут делают

чирок-7305 · 23.03.2015, 13:25

Цитата:

Сообщение от GLAVMEH

http://kvs-msk.ru/ вот тут делают

Был я там, цены пипец!!!!! Дешевле в Лефортово.

Thug · 23.03.2015, 17:05

Цитата:

Сообщение от чирок-7305

Был я там, цены пипец!!!!! Дешевле в Лефортово.

А качество?

bifurkas · 22.03.2015, 19:37

Ставь шлицевую от экспа - вещь! У меня в обоих карданах на еже. Только придётся на крестовины 3130 переходить.

Спанчбоб · 22.03.2015, 19:57

От эксплорера один в один встает, никуда не надо переходить: Тыц
Может от другого чего?

bifurkas · 22.03.2015, 22:43

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

От эксплорера один в один встает, никуда не надо переходить: Тыц
Может от другого чего?

От него, от него! Только задний. С разборки. Год по говнам/сугробам гонял, разобрал для профилактики - всё в ажуре. Уазкин передний кардан раньше стоял, умер где-то за пол-года. Новый.

Спанчбоб · 22.03.2015, 22:58

Такой?

bifurkas · 22.03.2015, 23:19

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Такой?

Похож. Только на перёд я трубу меньшего диаметра поставил и со стороны раздатки вилка под 1310, а с задним проще получилось. У меня сзади Ф8.8, для него это родной кардан, просто укоротил его а в 231 поставил набор с коротким валом и вилкой, без шарнира Гука.
Кстати, если есть токарный станок, то сделать кастомный кардан не проблема. Даже балансировки не потребуется при аккуратном исполнении.

Спанчбоб · 22.03.2015, 23:48

Если аккуратно, то в принципе и станок не сильно нужен :)))

Главное ровно отрезать :)))

И 1310 это вроде стандартная чирковая крестовина, не?

1330 может?

bifurkas · 23.03.2015, 00:13

1310 стандартная на переднем мосту со стороны раздатки и со стороны моста. Я ставил на передний мост вилку под 1330, что-бы не уродовать фордовский кардан, а со стороны раздатки оставил 1310. На заднем кардане обе крестовины 1330. Всё сказано относительно ежа.
Пока станка с удлинённой станиной не было, я резал труборезом, очень ровно получалось, правда края немного закатывает. В токарном станке очень удобно варить кардан.

22.03.2015, 23:48	#9
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Если аккуратно, то в принципе и станок не сильно нужен :))) Главное ровно отрезать :))) И 1310 это вроде стандартная чирковая крестовина, не? 1330 может? Последний раз редактировалось Спанчбоб; 22.03.2015 в 23:50.

22.03.2015, 14:00	#1
GLAVMEH Пользователь Житель форума Регистрация: 26.01.2014 Адрес: Москва Марка: ZJ 5.2 95 г.в./XJ 4.0 90 г.в. вечная стройка Возраст: 43 Сообщений: 201	http://kvs-msk.ru/ вот тут делают

22.03.2015, 19:37	#4
bifurkas Пользователь Житель форума Регистрация: 31.08.2011 Адрес: Н.Новгород Марка: Wrangler YJ Сообщений: 433	Ставь шлицевую от экспа - вещь! У меня в обоих карданах на еже. Только придётся на крестовины 3130 переходить.

22.03.2015, 19:57	#5
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	От эксплорера один в один встает, никуда не надо переходить: Тыц Может от другого чего?

22.03.2015, 22:58	#7
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Такой?

23.03.2015, 00:13	#10
bifurkas Пользователь Житель форума Регистрация: 31.08.2011 Адрес: Н.Новгород Марка: Wrangler YJ Сообщений: 433	1310 стандартная на переднем мосту со стороны раздатки и со стороны моста. Я ставил на передний мост вилку под 1330, что-бы не уродовать фордовский кардан, а со стороны раздатки оставил 1310. На заднем кардане обе крестовины 1330. Всё сказано относительно ежа. Пока станка с удлинённой станиной не было, я резал труборезом, очень ровно получалось, правда края немного закатывает. В токарном станке очень удобно варить кардан.