Следующие - на выход!

[Ark_96]

Сообщение от Колыван

Не правильно рассуждаете, с рынка уходят в первую очередь те у кого здесь только отверточная сборка. Для конкуренции по прежнему достаточно компаний . Чтобы успешно между собой конкурировать , компании из - за слабого рубля будут вынуждены локализовать производства у нас в России , а значит создавать рабочие места все больше. Необходимо со всеми так , хотите продавать в России , то и производите в России и точка. Хотим поднять страну , должны производить все у нас, продовольствия это тоже касается, за исключением что у нас не растёт.

Абсолютно согласен!!! И в целом, Ваши взгляды в темах экономики и политики мне достаточно близки
только я имел ввиду в своём посте, что провал в потенциальном предложении не будет сразу закрываться подобным, а возникший дефицит предложения сразу используют те, "кому война, а кому мать родна"
ЗЫ. Предлагаю на "ты". без экивоков, так сказать..

[Колыван]

Сообщение от Ark_96

Абсолютно согласен!!! И в целом, Ваши взгляды в темах экономики и политики мне достаточно близки
только я имел ввиду в своём посте, что провал в потенциальном предложении не будет сразу закрываться подобным, а возникший дефицит предложения сразу используют те, "кому война, а кому мать родна"
ЗЫ. Предлагаю на "ты". без экивоков, так сказать..

Я думаю не стоит переживать о дефиците, остаются немцы, японцы , корейцы, китайцы и ВАЗ грозит нас удивить своими новинками.

[Ark_96]

Сообщение от Колыван

Я думаю не стоит переживать о дефиците, остаются немцы, японцы , корейцы, китайцы и ВАЗ грозит нас удАвить своими новинками.

Я о нём вот уж никак не переживаю.. мы тут в принципе другие авто почитаем
Когда то с нашего рынка выдавили практически весь отечественный продукт
(компрадорская экономика и тд и тп), а сейчас импортный сваливает. С чем остаёмся? Статьи по вчерашним ссылкам из "Экономики" почитал..задумался..

[ryzhijlisik]

в голову никому не пришло, что это дешёвая рекламная компания?
ну так я, как хреноманагер, вам подскажу.

[Ark_96]

Сообщение от ryzhijlisik

в голову никому не пришло, что это дешёвая рекламная компания?
ну так я, как хреноманагер, вам подскажу.

Любопытно, откуда такая уверенность?

[ryzhijlisik]

Сообщение от Ark_96

Любопытно, откуда такая уверенность?

потому что я

Сообщение от ryzhijlisik

хреноманагер

и слегка разбираюсь в маркетинге, продажах и пр.

[Колыван]

Сообщение от ryzhijlisik

в голову никому не пришло, что это дешёвая рекламная компания?
ну так я, как хреноманагер, вам подскажу.

Скорее на антирекламу тогда смахивает.У GM давно проблемы, а опель вспомните из рук в руки переходил , нам его отказались в свое время продавать. Даже в этой теме сразу возник вопрос с з/ч , а у маргиналов? Ты думаешь после такой новости люди бросятся покупать опеля? Хотя все может быть, только реклама херня.

[ромус]

все просто. как Колыван сказал - закрываются с определенным процессом локализации производства. GM спонсировал продажи, жопель тоже. после поднятия цен - продажи упали.... втрое. и смысл?

[ryzhijlisik]

коллеги, автомобили не продаются практически вообще. спад продаж идёт по всем маркам. с 1 апреля собираются вроде запустить льготное кредитование. народ, в условиях обесценивающегося рубля, хватает всё подряд. а если ещё ценники немного снизят (на копейки) типа "сливаем остатки" и под льготные кредиты, сметут всё "уходящее" на ура. И пофиг, что СсангЙонг рядом с УАЗом клепают, на соседнем "столе"...

никогда не слышали про магазин обуви "Ж"? У них года три-четыре была ликвидация. с 2005 по 2009, наверное, а то и больше. и каждую весну: "В связи с закрытием магазинов", "Спешите, больше не будет...", "Цена ниже плинтуса..." и т.п. Народ брал. Да и чего греха таить, я тоже покупал.

Добавлено через 3 минуты
поживём, увидим.