JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.03.2015, 10:28   #11
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

я предлагаю монополистический сговор. разве крузер на столько лучше на сколько дороже?
и я тоже мониторю рынок и слежу за ценами. и то, что я вижу мне совсем не нравится.
разве мощный, комфортный, надёжный и красивый автомобиль премиального сегмента может стоить дёшево?)))))
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2015, 10:36   #12
eger96
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для eger96
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,982
По умолчанию

конечно надо сравнять цены с кукурузерами....выставить ценники на жипы 92-94 годов как на прады 70ки - 380-450 руб... или лучше сравнять с ценой премиум сегмента- бред...Кто из Вас готов купить ведро 92-93 года за 380-450 рублей???
__________________
eger96 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2015, 10:40   #13
Nikola 52 rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Nikola 52 rus
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,506
По умолчанию

Так мы не покупать, мы продавать будем )))
Nikola 52 rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2015, 10:56   #14
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
я предлагаю монополистический сговор. разве крузер на столько лучше на сколько дороже?
и я тоже мониторю рынок и слежу за ценами. и то, что я вижу мне совсем не нравится.
разве мощный, комфортный, надёжный и красивый автомобиль премиального сегмента может стоить дёшево?)))))
К сожалению действительно так. Как раз жена вчера задала правильный вопрос про поломки жипа - а может говорит это так и должно быть, с кем на работе не поговорю, у всех машины часто ломаются. Может говорит мы просто привыкли к своей праворукой тойоте, что за восемь лет ничего ломаться не должно, а максимум что ломается - это лампочки в приборке перегорают? И тут я призадумался....

Добавлено через 15 минут
Да, и еще пару слов по поводу тойот: у моего соседа ТЛК 90 с правым рулем дизель, годов выпуска конца 90, ездит каждый день. и за все года владения этой тойотой (а она у него уже очень давно) менял только расходники, подшипники и зимой заменил ТНВД, но тнвд он убил сам - привезли ему бочку солярки за копейки, ну он и заправился. Сперва пару раз поменял топливные фильтры, причину так и не понял, думал что бак засрался, хотел снимать и промывать бак, а пришлось снимать и менять ТНВД. Своей дочке много лет назад купил мазду леворукую, так она постоянно в ремонте у моих соседей была по слесарке, плюнул он на эту мазду, продал ее и купил Хонду HRV с правым рулем. Теперь дочка то же забыла что такое ремонт машины. Вот как то так и получается.
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2015, 10:56   #15
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

други, все старые машины ломаюцо как собаки, а особенно внедорожники. я бы не сказал что жип более ломучий чем какой то другой, просто у его хозяев специфическое видение процесса ремонта. там где бездумно наколхожено, там и начинает все сыпаться. а поставить на колёса жип на много проще и дешевле чем тот же туарег при аналогичных неисправностях. просто года берут своё. возьми любую одногодку любой марки и будет то же самое. ммс 1999 года уже сгнили давно.
у меня например проблема с порогами только изза педиков, которые не знают за что машину можно поднимать, а за чтотнельзя.

Последний раз редактировалось dimanoid; 17.03.2015 в 10:58.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2015, 11:03   #16
gerat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для gerat
 
Регистрация: 11.05.2014
Адрес: Подольск
Марка: Jeep ZJ, 1995
Возраст: 41
Сообщений: 811
По умолчанию

да не....не вопрос........ ценники поднять можно, вопрос в другом, будет ли их кто то покупать? и лично я не стал бы брать машину 95 годов больше чем за 250 тыров...... что в принципе и было сделано невзирая на кризисы и тп..........можно как то обосновать взлет цен на новые машины, но если лично мне будут втирать про подорожание бакса и евро, то обоснованный ответ будет один, машина покупалась за рубли и давно, так что будь любезен не накручивать ценник только потому что тебе бабла захотелось........ как то так....
gerat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2015, 11:03   #17
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
други, все старые машины ломаюцо как собаки, а особенно внедорожники. я бы не сказал что жип более ломучий чем какой то другой, просто у его хозяев специфическое видение процесса ремонта. там где бездумно наколхожено, там и начинает все сыпаться. а поставить на колёса жип на много проще и дешевле чем тот же туарег при аналогичных неисправностях. просто года берут своё. возьми любую одногодку любой марки и будет то же самое. ммс 1999 года уже сгнили давно
Тут я с тобой согласен, запчасти на жип в разы дешевле тойотовских. Мой ломается не потому что он говно, а по тому что по замыслу производителя он столько жить вообще не должен, пробег уже к 400000 подбирается. И основные проблемы которые меня задолбали - это тормоза и проводка. С тормозами все конечно легко решается - путем замены суппорта, а вот перетряхивать всю проводку - как посмотрю на толстый жгут проводов - аж дурно становится. Да и слухи про то что скоро начнут щемить старые ведра на законодательном уровне подталкивают к смене машины....
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2015, 11:17   #18
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

если будут щемить, то всех. и жип и не жип.
не думаю что сейчас более покупабелен прадик, что оправдывает его цену. речь только о том, что жипь на рынке недооценен, учитывая общий рост ценника.

Добавлено через 8 минут
проводку и электронику могу кстати охарактеризовать как исключительно надёжную на общем фоне
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2015, 11:27   #19
meteords
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для meteords
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
я предлагаю монополистический сговор. разве крузер на столько лучше на сколько дороже?
и я тоже мониторю рынок и слежу за ценами. и то, что я вижу мне совсем не нравится.
разве мощный, комфортный, надёжный и красивый автомобиль премиального сегмента может стоить дёшево?)))))
Приведу одну метафору, которая объяснит мою мысль...
Даже самая красивая девушка, пройдя через нескольких мужиков, все равно обабится. Есть, конечно, утопичный вариант, что все предыдущие мужья будут её холить, лелеять и денег не жалеть, но такие и до автору не доходят-их берут знакомые.
Но скорее всего кто-то из предыдущих хозяев будет жмот, кто-то пить будет за рулем, кто-то просто относиться как к тележке. В итоге получается капризная БАБА.
Да и годы берут свое. Кому сегодня нужна Мерлин Монро, будь она даже жива сейчас. Толку 0, а запросы по-прежнему премиальные, да еще помноженные на старческий маразм и проблемы со здоровьем.
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране

Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ
meteords вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2015, 11:30   #20
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
если будут щемить, то всех. и жип и не жип.
не думаю что сейчас более покупабелен прадик, что оправдывает его цену. речь только о том, что жипь на рынке недооценен, учитывая общий рост ценника.

Добавлено через 8 минут
проводку и электронику могу кстати охарактеризовать как исключительно надёжную на общем фоне
Сомневаюсь что на фоне нынешней цены прадик вообще покупабелен. А вот когда ценник вернется с облаков на землю, тогда и можно будет судить о его покупательности. А с проводкой мне наверное просто не повезло - такое бывает. Сейчас надо искать где коротит, а то боюсь спалить нахрен эту машину - при проезде лужи пропадает зарядка, гаснут фары, падает скорость вращения моторчика печки, вольтметр уходит на 8 вольт. А через минуту все возвращается на место до следующей лужи. А с тормозами это вообще песня - хочу работаю, хочу клиню. Ну и конечно же по мелочам достал меня этот жип. А у друга ТЛК 80, прокатился в нем и акуел - управляемость как в пузотерке, все четко, ни раскачек ни кренов. Причем машина в стоке. А он сел за руль моего и сказал что никогда такой внедор не купит. Вот по этому наверное крузаки и ценятся - из за продуманости и управляемости.
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->