Какой дизельный двигатель предпочтительней?

[Обзёрвер]

Сообщение от Quadra

VМ-овский на практике намного гиморней мерседеса. Как человек который ремонтом джыпов занимается говорю это со всей ответственностью. Есть у 2.7 некоторые нюансы, но все же намного менее капризный и ломучий нежели 3.1. А вы и на цены посмотрите, в Европе одногодки 3.1 и 2.7 (на стыке) стоят совсем по разному, и есть из за чего. Разница в цене достигает 50%.

может дело в комплектациях, вчера говорил с дизелистами, они сказали, что им оба не проблема , что просто к каждому свой подход и не более... но они узко дизелисты и ничего более...

[Quadra]

Конечно что оба не проблема, но VМ-овский нужно беспроблемно делать в разы чаще.
Хотя про Мерс они слукавили, есть там такие штучки что никак легким ремонт не назовешь.

[Yastreb]

Quadra
Ну тут я с тобой не соглашусь никак. У мерсовских движков есть такая болезнь, ведет голову. Причем не всегда с перегреву. У 2,5 такого нет, по той простой причине, что их 4-ре... Каждая сама по себе достаточно мала и даже при небольшом перегреве ведения не чуствется.
У меня движек прошел 300 000. Это по одометру, сколько на самом деле неизвестно. Проблем помимо турбины (она исправно работает, простомало гонит) не обнаружено. Опять таки запчасти дешевле (если не гонять за оригиналом, а с умом).

[Jeepshade]

Faiz я посоветую крепко подумать твоему другу перед покупкой дизеля! А особенно Б/У и пробегом больше 200 км или около него! Пусть не скупится и съездит к спецам по дизелю! Без разницы какой немец или итальянец,можно попасть на огромное бабло,соответственно немец гораздо дороже!
Есть горький опыт!!!!!!!!!

[Faiz]

Сообщение от Jeepshade

Faiz я посоветую крепко подумать твоему другу перед покупкой дизеля! А особенно Б/У и пробегом больше 200 км или около него! Пусть не скупится и съездит к спецам по дизелю! Без разницы какой немец или итальянец,можно попасть на огромное бабло,соответственно немец гораздо дороже!
Есть горький опыт!!!!!!!!!

Понял спасибо за совет.

[Обзёрвер]

Сообщение от Jeepshade

Faiz я посоветую крепко подумать твоему другу перед покупкой дизеля! А особенно Б/У и пробегом больше 200 км или около него! Пусть не скупится и съездит к спецам по дизелю! Без разницы какой немец или итальянец,можно попасть на огромное бабло,соответственно немец гораздо дороже!
Есть горький опыт!!!!!!!!!

Ну, 200 тыс для нашего с тобой движка, считай обкатка... тут на днях на дизель - сервис ездил, свечи менял, заодно компрессию промеряли, во всех котлах всё ровненько как на новом... эх, держались бы так мосты, коробки и раздатки... цены бы машине не было

[Jeepshade]

Обзёрвер привет! Я говорю что для дизеля 200 много? Нет я этого не говорил,я про то как и кто эксплуатировал,а под 200 можно ухондохать любой движок,если задаться целью!
Смысл в том,что многие убивают дизель и ближе к этому пробегу стараются скинуть,например я так попал! А ремонт любого дизеля на порядок дороже бензинового!

[Jeepshade]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=5380
Faiz вот почитай!!!!!!!! Не знаю почему тема не в дизельном разделе,ну до ладно,смысл от этого не меняется!!!!!!!!!!!

[Обзёрвер]

Сообщение от Jeepshade

Смысл в том,что многие убивают дизель и ближе к этому пробегу стараются скинуть,например я так попал! А ремонт любого дизеля на порядок дороже бензинового!

Привет! с дизелистами помощь нужна?

[Jeepshade]

Привет! с дизелистами помощь нужна?

Обзёрвер если я правильно понял,то это обращение ко мне? Если да,то:
Я порешал проблему с ремонтом своего ДВС,работа и запчасти гораздо дороже,чем на бензин! Да и спасло то,что на нашем движке 5 шт. ГБЦ,а не одна как на немце 2.7 !