Доброго времени суток Джиперы, подскажите по чирку

[Vinnetoo]

Сообщение от Спанчбоб

Потому что самое дорогое в ремонте - это кузов.......... А живой кузов - большая редкость, даже в регионах............ Все остальное решается достаточно просто и относительно недорого.

Ну меня кузов не очень живой.Но вопрос как юзать. Я в грязь не езжу. И проблем из-за этого не ощущаю.

[Спанчбоб]

Ну вот решили вы купить чирок....... Что вы будете покупать за сопоставимую сумму: гнилушку с 4 литра мотором, ав4 и всем прочим что все так любят который надо будет сразу же загонять на стапель, потому что он развалится нахер на первой же кочке или предпочтете недоприводный полмотора на ручке который не надо будет варить в течение ближайших 5 лет?

[Vinnetoo]

Сообщение от Спанчбоб

Ну вот решили вы купить чирок....... Что вы будете покупать за сопоставимую сумму: гнилушку с 4 литра мотором, ав4 и всем прочим что все так любят который надо будет сразу же загонять на стапель, потому что он развалится нахер на первой же кочке или предпочтете недоприводный полмотора на ручке который не надо будет варить в течение ближайших 5 лет?

Такой и был но уже гниловатый ну *подварил* слегка в 2005 дно на 5000 ну переварил НОРМАЛЬНО в 2009 на 9000 и в 2014 на 13000...И не испытываю проблем ну совсем...

[Спанчбоб]

Выбора при покупке совсем не было? :)))

[EVDOKIM]

А я считаю жив кузов-жива машина ! В советские времена, когда только пошли эти зарубежные пупсики ,что только не творили с ними ,а ведь добивались чтоб они ходили.Я первого своего коротыша взял с2.5 литра практически вообще без двигла. Гильзовал от погрузчика гильзами,карбюр от волги-доводил подбором жиклеров,вкладыши от зила подгонял под размер на который шлифанули вал чтоб только элипса не было ..Ведь даже не то чтоб литературы какой нибудь-рисунков не было.Абыло это в91 году и нихрена -джип это джип. А сейчас то при таких возможностях!!! нужно только одно-чтоб к душе она была! Хреново для меня сейчас только одно-везде электроника ,а я в ней не в зуб ногой.

[Vinnetoo]

В 2004-м???))))) Нет...)))) Ну сейчас то полный. Сам с приятелем. И да двигло не подводит вообще хотя и не едет)))) Но меня устраивает.

[Спанчбоб]

Сообщение от Vinnetoo

В 2004-м???))))) Нет...)))) Ну сейчас то полный. Сам с приятелем. И да двигло не подводит вообще хотя и не едет)))) Но меня устраивает.

Вот и у меня не было Правда кузов я поушатал конечно...........
Но если попадется трехдверка хоть с мертвым 2.1, порванной коробкой и мостами, но ровными доками живым кузовом и адекватным ценником - будет два чирка....... И уже потом у него отрастет 5.7 на ручке, 241 HD и чугунные 44 Долго, не сразу, но будет. Потому как к кузовным работам я отношусь очень настороженно, сам не умею, а другим не доверяю такой щекотливый вопрос.........

Все вышеизложенное - абссолютное ИМХО, цели и пожелания могут быть у каждого свои........... Может кто то просто прется от шеви моторов.........
ПыСы: Вместо 2.8 практически болт он встает 4.3......... Моторчик тоже очень интересный........

[Vinnetoo]

Сообщение от Спанчбоб

Вот и у меня не было Правда кузов я поушатал конечно...........
Но если попадется трехдверка хоть с мертвым 2.1, порванной коробкой и мостами, но ровными доками живым кузовом и адекватным ценником - будет два чирка....... И уже потом у него отрастет 5.7 на ручке, 241 HD и чугунные 44 Долго, не сразу, но будет. Потому как к кузовным работам я отношусь очень настороженно, сам не умею, а другим не доверяю такой щекотливый вопрос.........

Все вышеизложенное - абссолютное ИМХО, цели и пожелания могут быть у каждого свои........... Может кто то просто прется от шеви моторов.........
ПыСы: Вместо 2.8 практически болт он встает 4.3......... Моторчик тоже очень интересный........

Доки ровнее ровного, а живость кузова оценить можно только вживую

[VanUlrich]

Сообщение от Спанчбоб

Ну вот решили вы купить чирок....... Что вы будете покупать за сопоставимую сумму: гнилушку с 4 литра мотором, ав4 и всем прочим что все так любят который надо будет сразу же загонять на стапель, потому что он развалится нахер на первой же кочке или предпочтете недоприводный полмотора на ручке который не надо будет варить в течение ближайших 5 лет?

Совсем опилки не возьму. Если агрегаты действительно живые, то однозначно первый вариант. Варю всё и сам.
Всё-таки, в каком бы состоянии не был кузов у Кирпича, а варить его всё равно придётся. Чирков с агрегатами не требующими вмешательства я видел. Чирков с отличным кузовом - не встречал (кроме случаев, когда они уже отремонтированы).

[Спанчбоб]

Если вы чего то не видели - не значит что этого нет :) Он вроде даже продается еще до сих пор.