Крестовины..на кардан. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

tisa · 03.02.2015, 23:14

А вот и фото..

ford1972s · 03.02.2015, 23:25

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

но точно не 8

Четверть - эта шесть. Ну почти шесть.

tisa · 06.02.2015, 12:05

Привет -решил показать крестовины что мне превезли...
Стоили -22 евро за 2 комплекта..
Осталось найти время их поставить..

MOPARыш · 13.02.2015, 17:20

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

может с размером немного и ошибся, но точно не 8

Смотря какой мост.В Д35 1/4 дюйма болт оси сателлитов.В крайслер 8,25 болт под ключ на 8.А если быть точнее 5/16 дюйма

tisa · 13.02.2015, 23:37

Привет-сегодня махнул крестовины-проблем не возникло встали как родные..
Но есть один вопрос..нужноли и чем их сразу смазать?
Зарание спасибо..

Спанчбоб · 14.02.2015, 00:01

Уже поменял, какая теперь разница

У меня в спайсеровских крестовинах лежали бумажки, в которых английским по белому было написано, что перед установкой чашки надо набить мазевом, потому как смазка которая есть в крестовинах - чисто транспортировочная, для того чтобы они не заржавели пока едут......

Carrtman · 14.02.2015, 00:06

Спанчбоб, вспомнился форумчанин, который спрашивал нужно ли мазать шрусы, после того как поменял их и проездил пару дней

tisa · 14.02.2015, 00:19

Вопрос был задан не на пустом месте..
Просто от когото тут на форуме услышал что смазка транспортная..поэтому и спросил.
Просто когда имел дело с советскими крестовинами там быа тугоплавкая синия смазка помоему № 158.. и ее не надо было добовлять..вернее лучшей всеравно было не найти..
Тут же смазка выглядела как циатим или лита..
Насчет что изменилось-еще не ездил-авто еще в ремонте..
Перебераю передние супорта-ставлю ремнаборы и меняю поршня..
Плюс с мотором печки надо разобраться..

Спанчбоб · 14.02.2015, 00:25

Крестовину проще всего набить когда она разобрана. При шприцевании собранной крестовины смазка вылазит туда, где легче, и может не попасть в одну или несколько чашек.

ASK450 · 14.02.2015, 16:34

Цитата:

Сообщение от tisa

Привет -решил показать крестовины что мне превезли...
Стоили -22 евро за 2 комплекта..
Осталось найти время их поставить..

Ставил себе такие U100, 2 года уже бегают.Есть такие же, только с масленкой номер U100L.

03.02.2015, 23:14	#11
tisa Пользователь Житель форума Регистрация: 22.11.2009 Адрес: Эстония Марка: Jeep Cherokee 2.1 TD 59 кВ Sport-Продан ...JGC 3.0CRD Возраст: 53 Сообщений: 228	А вот и фото.. Миниатюры

06.02.2015, 12:05	#13
tisa Пользователь Житель форума Регистрация: 22.11.2009 Адрес: Эстония Марка: Jeep Cherokee 2.1 TD 59 кВ Sport-Продан ...JGC 3.0CRD Возраст: 53 Сообщений: 228	Привет -решил показать крестовины что мне превезли... Стоили -22 евро за 2 комплекта.. Осталось найти время их поставить.. Миниатюры

13.02.2015, 23:37	#15
tisa Пользователь Житель форума Регистрация: 22.11.2009 Адрес: Эстония Марка: Jeep Cherokee 2.1 TD 59 кВ Sport-Продан ...JGC 3.0CRD Возраст: 53 Сообщений: 228	Привет-сегодня махнул крестовины-проблем не возникло встали как родные.. Но есть один вопрос..нужноли и чем их сразу смазать? Зарание спасибо..

14.02.2015, 00:01	#16
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	Уже поменял, какая теперь разница У меня в спайсеровских крестовинах лежали бумажки, в которых английским по белому было написано, что перед установкой чашки надо набить мазевом, потому как смазка которая есть в крестовинах - чисто транспортировочная, для того чтобы они не заржавели пока едут......

14.02.2015, 00:06	#17
Carrtman Пользователь Житель форума Регистрация: 12.06.2012 Адрес: москва, таганка Марка: Cherokee XJ 4l '92 Возраст: 37 Сообщений: 725	Спанчбоб, вспомнился форумчанин, который спрашивал нужно ли мазать шрусы, после того как поменял их и проездил пару дней

14.02.2015, 00:19	#18
tisa Пользователь Житель форума Регистрация: 22.11.2009 Адрес: Эстония Марка: Jeep Cherokee 2.1 TD 59 кВ Sport-Продан ...JGC 3.0CRD Возраст: 53 Сообщений: 228	Вопрос был задан не на пустом месте.. Просто от когото тут на форуме услышал что смазка транспортная..поэтому и спросил. Просто когда имел дело с советскими крестовинами там быа тугоплавкая синия смазка помоему № 158.. и ее не надо было добовлять..вернее лучшей всеравно было не найти.. Тут же смазка выглядела как циатим или лита.. Насчет что изменилось-еще не ездил-авто еще в ремонте.. Перебераю передние супорта-ставлю ремнаборы и меняю поршня.. Плюс с мотором печки надо разобраться..

14.02.2015, 00:25	#19
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	Крестовину проще всего набить когда она разобрана. При шприцевании собранной крестовины смазка вылазит туда, где легче, и может не попасть в одну или несколько чашек.