JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2015, 12:05   #1
сокол
Пользователь
Местный
 
Аватар для сокол
 
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Москва
Марка: ZJ (5,2) 93 г. Туарег GP
Возраст: 58
Сообщений: 137
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
реле ASD проверить
и реле бензонасоса
Спасибо, в субботу попробую.
сокол вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2015, 12:44   #2
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,299
По умолчанию

Потребуется - звони. Сканер буду возить с собой.
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2015, 13:11   #3
сокол
Пользователь
Местный
 
Аватар для сокол
 
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Москва
Марка: ZJ (5,2) 93 г. Туарег GP
Возраст: 58
Сообщений: 137
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грин Фрог Посмотреть сообщение
Потребуется - звони. Сканер буду возить с собой.
ОК. Спасибо.
сокол вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2015, 14:36   #4
Waldemar
Пользователь
Местный
 
Аватар для Waldemar
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва, Внуково
Марка: ZJ '93, 5.2, 249
Возраст: 44
Сообщений: 140
По умолчанию

Ну че? как дела?
тут с такими же симптомами торчу во дворе уже несколько дней (и в соседней ветке по двигателям). ))
наличие бензина можно проверить открутив золотник на магистрали и надавив на ниппель. (в азбуке посмотрите где он на рестайлах).
Хотел спросить? - диагностику ключом получается делать? "чек энжин" загорается при повороте ключа?
Waldemar вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2015, 19:01   #5
сокол
Пользователь
Местный
 
Аватар для сокол
 
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Москва
Марка: ZJ (5,2) 93 г. Туарег GP
Возраст: 58
Сообщений: 137
По умолчанию

Ничего пока не делалось. Времени не было. В воскресенье обещался Грин Фрог приехать продиагностировать. По итогам отпишусь. Слыхал, что сохнут кондеры в мозгах и такие же симптомы. Короче, гадать не буду.
сокол вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.02.2015, 11:29   #6
AVP-Ufa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVP-Ufa
 
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
По умолчанию

У меня мотор не завелся после капиталки. Выяснилась следующая ситуация.
Датчик коленвала рабочий! А при установке его на место он не выдает сигналов!
Как так? Почему он перестал видеть маховик?

Последний раз редактировалось AVP-Ufa; 03.02.2015 в 11:54.
AVP-Ufa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.02.2015, 11:45   #7
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
По умолчанию

AVP-Ufa, осциллографом сигнал смотрели? Магнитом водили?
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.02.2015, 11:51   #8
AVP-Ufa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVP-Ufa
 
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
AVP-Ufa, осциллографом сигнал смотрели? Магнитом водили?
Сказали, что подносили его к двигателю и он срабатывал.
В общем выяснилось, что датчик срабатывает через раз.
Заказал новый датчик.
AVP-Ufa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2015, 22:32   #9
AVP-Ufa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVP-Ufa
 
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
По умолчанию

В общем датчик поменяли и сразу же завелся. Вот так. Потратили 2 недели кучу денег на поиск неисправности.
На старом датчике проводку повредили прямо у основания (то лди при разборке, то ли при сборке мотора), поэтому когда достали его, иногда работал, а при установке на место не работал.
AVP-Ufa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2015, 23:08   #10
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVP-Ufa Посмотреть сообщение
В общем датчик поменяли и сразу же завелся. Вот так. Потратили 2 недели кучу денег на поиск неисправности.
На старом датчике проводку повредили прямо у основания (то лди при разборке, то ли при сборке мотора), поэтому когда достали его, иногда работал, а при установке на место не работал.
Блин, дпкв один из первых элементов влияющих на запуск мотора, как его проленили при диагностике непонятно...
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->