Трубки охлаждения 44re - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

yakobson · 05.01.2015, 16:07

Я езжу на 2х хомутах и натянутом шланге.
А вопрос - как определил что шланг сорвало на ходу?

kolobob · 05.01.2015, 16:46

Цитата:

Сообщение от yakobson

А вопрос - как определил что шланг сорвало на ходу?

Ехал себе ехал. В какой-то момент показалось, что колёса подбуксовывают при старте со светофора, но списал на кашу на дороге. Потом это всё усугубилось и машина стала трогаться как с третьей, где-то с 3000 оборотов. Решил, что коробка ушла в аварийный режим. Припарковался: щуп сухой, на снегу капли АТФ, всё днище по правой стороне, включая задние рычаги, розовое. Шланг на первый взгляд на месте, но кончик трубки безобразно чистый.

В общем, шланг сполз, причём видимо сползал медленно, т.к. с появления первых симптомов беззаботно проехал километра 4.

Цитата:

Сообщение от yakobson

Я езжу на 2х хомутах и натянутом шланге.

Нигде не подкапывает?
На времянку так и сделаю, наверное. Потом трубки куплю, обрежу и сделаю носики под шланги.

А из какого металла трубки, которые 1 и 2? По виду люминь.
Кстати, а в 44re нет датчика давления масла, который зажигал бы лампу check engine?

yakobson · 05.01.2015, 16:50

Нигде не капает.
Метал не знаю но пилятся легко. Себе отпилил потому что на китайском радиаторе нет трубки под быстросъем, пришлось на хомутах шлангом сростить.

kolobob · 05.01.2015, 16:55

А диаметр трубки не помнишь случайно? Машина не под боком, хочется сразу в магазине всё купить.

yakobson · 05.01.2015, 17:07

Трубки или шланга?

yakobson · 05.01.2015, 17:08

10 мм шланг, маслобензостойкий

yakobson · 05.01.2015, 17:13

Прочитай, тут немного https://jeep-forum.ru/forum/showthre...E4%E5%ED%E8%FF

kolobob · 05.01.2015, 17:16

Спасибо всем за советы. Стало повеселей =)

атлет 323 · 06.01.2015, 21:24

Цитата:

Сообщение от kolobob

Спасибо всем за советы. Стало повеселей =)

все просто . берем любой конический тупой штырек ....в моем случае задняя часть напильника. всовываем в любую трубку на 5 6мм и развальцовываем круговым движением края . убираем шкуркой острые кромки .шланг...хомут и попробуй вытащить . метод распространяется на трубки любого диаметра а где нужно ....можно загибать кромки круглогубцами и не обязательно по всему кругу.

славян72регион · 06.01.2015, 22:23

А зачем в дополнительный радиатор пускать трубки через основной? У меня сразу с АКПП на допрадиатор от Волги, минуя основной. И все нормально

05.01.2015, 16:07	#11
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	Я езжу на 2х хомутах и натянутом шланге. А вопрос - как определил что шланг сорвало на ходу? __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

05.01.2015, 16:50	#13
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	Нигде не капает. Метал не знаю но пилятся легко. Себе отпилил потому что на китайском радиаторе нет трубки под быстросъем, пришлось на хомутах шлангом сростить. __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

05.01.2015, 17:07	#15
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	Трубки или шланга? __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

05.01.2015, 17:08	#16
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	10 мм шланг, маслобензостойкий __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

05.01.2015, 17:13	#17
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	Прочитай, тут немного https://jeep-forum.ru/forum/showthre...E4%E5%ED%E8%FF __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

05.01.2015, 16:55	#14
kolobob Пользователь Житель форума Регистрация: 18.02.2013 Адрес: msk Марка: ZJ limited 5.2 249OD 1997 Сообщений: 250	А диаметр трубки не помнишь случайно? Машина не под боком, хочется сразу в магазине всё купить.

05.01.2015, 17:16	#18
kolobob Пользователь Житель форума Регистрация: 18.02.2013 Адрес: msk Марка: ZJ limited 5.2 249OD 1997 Сообщений: 250	Спасибо всем за советы. Стало повеселей =)

06.01.2015, 22:23	#20
славян72регион Пользователь Житель форума Регистрация: 03.03.2012 Адрес: тюмень Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242. Возраст: 45 Сообщений: 3,056	А зачем в дополнительный радиатор пускать трубки через основной? У меня сразу с АКПП на допрадиатор от Волги, минуя основной. И все нормально