дизель j8s - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

DIVERS · 20.07.2014, 21:56

Весь фокус в том что новый !!! ремень ставим по меткам на ремне , шкивах и защите !!! Ошибиться невозможно!!!
Заводится с полоборота, едет, но через какоето время поршня встречают клапанами .....

DIVERS · 22.07.2014, 22:44

Так почему ломается рокера? При чем не сразу, а после разных не малых пробегов!!!

Алексей77 · 23.07.2014, 18:26

Цитата:

Сообщение от DIVERS

Так почему ломается рокера? При чем не сразу, а после разных не малых пробегов!!!

Так хорошо

. Поставим вопрос ? Перед тем как делать вскрытие ГРМ проверялся на совпадение меток ? Это будет ответ на твой вопрос

.

DIVERS · 27.07.2014, 22:39

Так хорошо . Поставим вопрос ? Перед тем как делать вскрытие ГРМ проверялся на совпадение меток ? Это будет ответ на твой вопрос

ОТВЕТ!!! Все метки на всех шкивах, на ремне, на защите ремня совпадают!!!

Алексей77 · 03.08.2014, 22:06

Совпадает когда сломало, или когда выставили ?

DIVERS · 06.08.2014, 22:01

Метки совпадают и при установке и после поломки

soldier1 · 10.07.2016, 20:16

1-гнутые клапана заклинивают в направляющих.
2-подклинивает шиберный вакуумный насос,по этой причине на vw t2 их меняют на мембранные,после заклинивания и обрыва ремня.

Алексей77 · 23.07.2016, 22:51

Клапана стоят перпендикулярно к поршню к поршню , потому конструктивно клапана не гнет .
На чирках сроят роторные вакуумные насосы .

filxomor · 07.09.2016, 22:37

Мужики такой вопрос!
у меня стоял движок 2,1 td cherokee xj
могу ли установить вместо родного движка 2,5 td???
блок и кпп состыкуются???? или же и кпп надо менять???

Алексей77 · 14.10.2016, 22:08

Я думаю что колокол . как минимум . Коробки одинаковы ах- 5

03.08.2014, 22:06	#15
Алексей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2009 Адрес: Москва САО Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD Возраст: 47 Сообщений: 638	Совпадает когда сломало, или когда выставили ? __________________ Если хочешь чтобы было хорошо, делай это сам.

23.07.2016, 22:51	#18
Алексей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2009 Адрес: Москва САО Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD Возраст: 47 Сообщений: 638	Клапана стоят перпендикулярно к поршню к поршню , потому конструктивно клапана не гнет . На чирках сроят роторные вакуумные насосы . __________________ Если хочешь чтобы было хорошо, делай это сам.

14.10.2016, 22:08	#20
Алексей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2009 Адрес: Москва САО Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD Возраст: 47 Сообщений: 638	Я думаю что колокол . как минимум . Коробки одинаковы ах- 5 __________________ Если хочешь чтобы было хорошо, делай это сам.

20.07.2014, 21:56	#11
DIVERS Пользователь Регистрация: 09.07.2014 Адрес: Озерск Марка: J8S Сообщений: 8	Весь фокус в том что новый !!! ремень ставим по меткам на ремне , шкивах и защите !!! Ошибиться невозможно!!! Заводится с полоборота, едет, но через какоето время поршня встречают клапанами .....

22.07.2014, 22:44	#12
DIVERS Пользователь Регистрация: 09.07.2014 Адрес: Озерск Марка: J8S Сообщений: 8	Так почему ломается рокера? При чем не сразу, а после разных не малых пробегов!!!

27.07.2014, 22:39	#14
DIVERS Пользователь Регистрация: 09.07.2014 Адрес: Озерск Марка: J8S Сообщений: 8	Так хорошо . Поставим вопрос ? Перед тем как делать вскрытие ГРМ проверялся на совпадение меток ? Это будет ответ на твой вопрос ОТВЕТ!!! Все метки на всех шкивах, на ремне, на защите ремня совпадают!!!

06.08.2014, 22:01	#16
DIVERS Пользователь Регистрация: 09.07.2014 Адрес: Озерск Марка: J8S Сообщений: 8	Метки совпадают и при установке и после поломки

10.07.2016, 20:16	#17
soldier1 Пользователь Регистрация: 28.05.2016 Адрес: Днепр Марка: пока нет Возраст: 49 Сообщений: 1	1-гнутые клапана заклинивают в направляющих. 2-подклинивает шиберный вакуумный насос,по этой причине на vw t2 их меняют на мембранные,после заклинивания и обрыва ремня.

07.09.2016, 22:37	#19
filxomor Пользователь Регистрация: 10.10.2014 Адрес: moscow Марка: wrangler Возраст: 39 Сообщений: 9	Мужики такой вопрос! у меня стоял движок 2,1 td cherokee xj могу ли установить вместо родного движка 2,5 td??? блок и кпп состыкуются???? или же и кпп надо менять???