![]() |
#11 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Балашиха
Марка: Был XJ'90, был... WJ серый, форумный. Сейчас - Mazda B2500 MT 33", лифт 2", съемная лебедка и
Возраст: 49
Сообщений: 115
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Балашиха
Марка: Был XJ'90, был... WJ серый, форумный. Сейчас - Mazda B2500 MT 33", лифт 2", съемная лебедка и
Возраст: 49
Сообщений: 115
|
![]() Цитата:
По теме - почему минивэн? есть замечательные образцы строительства экспедиционников как "совсем-совсем" руками на базе TLC78, так и на базе 110 Дэфа... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Сталинград сити
Марка: был JGC 5.2Limited
Возраст: 47
Сообщений: 80
|
![]()
А к ВЭНу еще если такой прицепчик то и в кругосветку можно))
-Кухня по сути полноценная (ток холодильник в вэне держать) -весь грязный шмурдяк: топор/багор не в салоне а в прицепе -лодка и мотор в прицепе -при наличии длительностоящего лагеря можно двоим спать в вэне, двоим в прицепе в палатке -на вэне можно гонять за лимонадом в ближайший Эн Пэ, не собирая лагерь, топор, багор, и лодку с мотором http://www.anvir.org/cat/work/page1051.php Последний раз редактировалось Dr.Livsi; 04.07.2014 в 16:42. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Сталинград сити
Марка: был JGC 5.2Limited
Возраст: 47
Сообщений: 80
|
![]() Цитата:
Он на экспедиционном Патрике (это ведь к ТЛС78/80 и ЛРД110 близко по размеру и объему) начал уставать ездить на дальняки (порой по 5-10тыкм) из-за отсутсвия объема внутреннего и комфорта. Ну типа локтями трешся об штурманца, спать надо разуваться и змейкой лезть, переодется нереально - не встанешь и т.д. Из-за органайзера (кровать под ней пенал для шмурдяка) расстояние до потолка 1 метр, сплошные неудобства (мож штурманшу наездницей не усадишь???))) Ну в общем то это логично, сгонять на выходные на таком можно, а вот месяц в нем - это уже бесить начнет быстро!!! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Сталинград сити
Марка: был JGC 5.2Limited
Возраст: 47
Сообщений: 80
|
![]() Цитата:
Видел на 2ДРУ опять один такого на мосты поднял и лифтанул, но не экспедиционник а просто вын с кроватью у него вышел.... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
![]()
Парни, вопрос немного не в тему, но то же пор экспедиционник. Хочу сварить багажник на крышу, вопрос актуальный - сколько кг можно грузить без последствий на релинги? Просто если немного, то и заморачиваться не буду.
|
![]() |
![]() ![]() |