JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2010, 18:49   #11
dafler
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dafler
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Москва, Новокосино
Марка: Grand 5.2 V8, ML320
Возраст: 40
Сообщений: 512
По умолчанию

потрахи меняли. главную шестерню от дифа не откручивали... все вытащили и вставили с другого моста... поэтому хз какая там пара, похожи они или нет загадка!

до дома км 8-10 ехал со скоростью 60-40
__________________
dafler вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2010, 19:06   #12
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

На ниве была такая ботва, передний редуктор был 10\39, задний 10\41, забыл блокировку межосевую выключить, 40 км по асфальту, нигрол в заднем мосту вскипел, пару обобрало, подшипники в хлам.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2010, 19:53   #13
dafler
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dafler
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Москва, Новокосино
Марка: Grand 5.2 V8, ML320
Возраст: 40
Сообщений: 512
По умолчанию

вот куда лезть если пары окажутся одинаковые...
__________________
dafler вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2010, 20:20   #14
цап-царап
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: москва вао
Марка: zj 94гв. 4.0 249.
Возраст: 41
Сообщений: 47
По умолчанию

"Мастер не хрен с горы!!! Работу свою знает на отлично!!! Известный в наших кругах... так что кривые руки отпадает... " да.... что же это за супер мастер такой? а такие ошибки допускает. мог бы и имя его назвать. по большому счёту твой вопрос это аборт по телефону - неизвестно что этот мастер там натворил . а вообще, настройка моста это не такая простая работа, как кажется на первый взгляд, требующая большого опыта и знаний . съездил бы к олегу на ботаническую и решил бы эту проблему не разрушая мозг ни себе ни другим.
цап-царап вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2010, 21:31   #15
dafler
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dafler
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Москва, Новокосино
Марка: Grand 5.2 V8, ML320
Возраст: 40
Сообщений: 512
По умолчанию

а чем этот олег лучше остальных? таких "олегов" на форуме и не только пруд пруди...
__________________
dafler вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2010, 21:45   #16
цап-царап
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: москва вао
Марка: zj 94гв. 4.0 249.
Возраст: 41
Сообщений: 47
По умолчанию

:))))) нет дружище :) таких специалистов КАК ОЛЕГ , в москве вообще практически нет! уж поверь мне. если интересно пройдись поиском по авторушной конфе - выводы сделаешь сам. и кстати, попасть на ремонт к нему тоже дело не двух минут.
цап-царап вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2010, 22:03   #17
dafler
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dafler
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Москва, Новокосино
Марка: Grand 5.2 V8, ML320
Возраст: 40
Сообщений: 512
По умолчанию

Может быть! Но я такое уже слышал ни раз
__________________
dafler вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2010, 22:17   #18
Nemo.
Пользователь
Местный
 
Аватар для Nemo.
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: западная сибирь
Марка: ZJ R151F 1995
Сообщений: 131
По умолчанию

Цитата:
поэтому хз какая там пара, похожи они или нет загадка!
на ведомой шестерне с торца указано соотношение гп в виде цифр 41-11 и т.д. (что соответствует количеству зубьев на ведомой и ведущей шестернях) поделив одно на другое узнаешь соотношение гп 41:11=3.73 и т.д.
сравни со старой
__________________
своих не бросаем
Nemo. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.07.2010, 00:16   #19
RomaZJ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для RomaZJ
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г.Чебоксары
Марка: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2010 / 2,8CRD
Возраст: 47
Сообщений: 713
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dafler Посмотреть сообщение
потрахи меняли. главную шестерню от дифа не откручивали... все вытащили и вставили с другого моста... поэтому хз какая там пара, похожи они или нет загадка!

до дома км 8-10 ехал со скоростью 60-40
На сколько я знаю Главная пара на то и пара что они изготавливаются только для совместной работы и поэтому на них один и тот же заводской номер стоит во всех инструкциях написано если номер не сходится НЕ ставить! отправить назад!
RomaZJ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.07.2010, 00:32   #20
борян
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 66
Сообщений: 3,272
По умолчанию

у меня на уазе подклинивал передок . вывесил колеса ,провел на переднем и задним мелом черту ,завел ,передачу и любовался,как заднее быстрее переднего крутится уж больно не хотелось мост выкатывать .но в этом случае разницу в ГП первой должна на себе испытать ВМ. впрочем это мое мнение
борян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->