|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
Цитата:
смотри катушки, провода, про свечи думаю и так понятно :-)
__________________
тютютута |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
На счет авео не знаю, но у меня с пузотеркой приключилась такая беда, поменял лябду, фильтра , промыл все датчики, но и диагностика на СТО и самодиагностика показывают "бедная смесь". Сейчас ходил на СТО к своим пацанам, они сказали в первую очередь проверить компрессию (не залегли ли кольца), если с компрессией все нормально то проверить метки на коленвалу и распредвалах, возможно что после годовалой стоянки цепь перескочила на один зуб (сказали что сталкивались с таким).
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: самара
Марка: Джип Гранд Чероке WJ 1999г 4.0 квадро трек 2
Возраст: 47
Сообщений: 94
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
а 1.4 на Авео не такой же как на Лачети?
а то там древний мотор с Опеля это, который имеет ряд проблем, особенно с подвисанием (закоксовыванием) клапанов
__________________
тютютута |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
ещё на них, я слышал, мозги глючат из-за проблем в проводке на блок управления двигателем.
Цитата:
у меня на тигго(тагаз 1,8), чтобы разогнаться, надо было сначала нажать педаль в пол резко, отпустить и ещё раз нажать. тогда разгонялся очень резво, а если сразу нажать в пол, то сначала тупил, а потом начинал плавно поднимать обороты. Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 27.05.2014 в 10:16. |
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Цитата:
Но вот одна проблема с двигателем возникла - навернулся пластмассовый натяжной ролик, он его искал везде - нигде не было в наличии, надо было долго ждать и только в сборе с натяжником. Проблема решилась походом в жигулевский магазин - ролик от "вшивой нивы" один в один, только наружный диаметр чуть поменьше, но это не страшно. Так вот этот ролик почему то постоянно разваливался. А так в принципе машина не плохая.
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
Цитата:
но как правило при этом махом чек зажигается
__________________
тютютута |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
|
Цитата:
|
|
|
|
|