Выбираю KJ help

[Лexa]

Сообщение от Андрюха

Вот откровения владельца 2,4 https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=37813
Здесь: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=47001 и здесь: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=47716 много полезной инфы по выбору и косякам машины
Удачи в приобретении!

- это все читал, ничего криминального нет, за исключением нехватки мощности для помесить говны. А как плюс при обрыве ГРМ клапана не загнешь и зч от волги с крайслеровским диглом на подходят. ТК говны не планируются то вполне себе нормальный вариант, а туда куда я на IO залезал и этот залезет ) Главное 1 надежность, 2 ремонтопригодность тк планируется (когда мелкий подрастет) Road туризм + легкое бездорожье.

[Лexa]

Вопрос по дизелям, кто нибудь на капиталку движка, ТНВД попадал? В расчет не берем если из за турбины движек стуканул.

[MOPARыш]

Запчасти двигателя 2.4 не взаимозаменяемые.2.4 пипец сколько разных было.На всех машинах где он ставился всё по разному.За исключением расходников.Но от волги свечи можно похудеть выкручивать из американского мотора.


На дизиле не советовал бы в говна соваться.Обрати внимание как и где живёт маслянный фильтр.

На VM моторы как то тяжко с з/ч.А что есть ценник конский.

[Конь в пальто]

Взял 3.7 - и не жалею ни разу, по-большому счету это минимум для такой машины. Нaлoг порядка 12 тыр присылали, точно не помню (да и не плaчy), страховка около 5500 если нет водителей с маленьким стажем. Дизель вообще стороной стараюсь обходить, выгоды от него никакой не вижу.

[Автандил]

Дизель. 2.8. Пробег 300 000. В двигателе менял только ремень ГРМ 2 раза и свечи накаливания 1 раз. Считаю двигатель самым надёжным агрегатом. Большие люфты в раздатке, надо менять задний верхний рычаг, иногда подёргивает коробка, за двигатель вообще не переживаю. работает как часы. По скоростным он 3.7 уступает, а вот по ресурсу и надёжности считаю подолговечней будет. Моё личное мнение.

[Андрюха]

Как то спросил у дилера "Крайслер" про ресурсы агрегатов наших машин.
Его ответ: 300000 - 350000 миль.
А так как KJ выпускают с 2002 года, то загубленных движков и коробок сейчас единицы - и те по глупости их владельцев.

[ulal]

Парни, а чё с дизелем не так? Ненадежный? Ломучий?

[Андрюха]

Топливо - говно, в связи с этим сокращается ресурс двигателя, и если вовремя не выявить мелкий ремонт - попадешь на крупный.

[meteords]

Сообщение от ulal

Парни, а чё с дизелем не так? Ненадежный? Ломучий?

Не слушай солярофобов, нормально все с ним. Любой мотор придется дорого ремонтировать, если за ним не ухаживали и хреновое топливо лили. В моем регионе без проблем можно найти заправку лукойл или газпром с нормальной соляркой.
Вон, у мужика в этой теме дизель 300к проехал. Мой около 115 уже и все тоже отлично. Если не напрягает более сильная вибрация и шум, чем от бензинки, и привлекает расход(читай реже на заправку заезжаешь), налог и приятная динамика, то бери ухоженный дизель.

[Nikoлай]

Сообщение от meteords

Не слушай солярофобов, нормально все с ним. Любой мотор придется дорого ремонтировать, если за ним не ухаживали и хреновое топливо лили. В моем регионе без проблем можно найти заправку лукойл или газпром с нормальной соляркой.
Вон, у мужика в этой теме дизель 300к проехал. Мой около 115 уже и все тоже отлично. Если не напрягает более сильная вибрация и шум, чем от бензинки, и привлекает расход(читай реже на заправку заезжаешь), налог и приятная динамика, то бери ухоженный дизель.

Какой расход на дизеле? Да и динамики думаю уступит 3,7....