при включении задней скорости машина глохнет. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 16.05.2014, 10:39

у меня глохла 42я - после замены масла перестала. попробуй.

МИХА787 · 16.05.2014, 17:52

Цитата:

Сообщение от Ёсик

у меня глохла 42я - после замены масла перестала. попробуй.

А у тебя тоже на горячую глохла или всегда?

МИХА787 · 16.05.2014, 17:54

Цитата:

Сообщение от Skydive

Он ее попутал с 44. Ибо близнецы.

Спорить не буду , но он на нее запчасти покупал, и вообще он хороший мастер, не думаю что перепутал.

Олег_Ц · 17.05.2014, 00:57

Цитата:

Сообщение от МИХА787

Спорить не буду , но он на нее запчасти покупал, и вообще он хороший мастер, не думаю что перепутал.

На 42 и 44 АКПП ремкомплект идет один и тот-же. Разница в количестве устанавливаемых в АКПП стальных дисков и фрикционов.

МИХА787 · 17.05.2014, 05:45

Цитата:

Сообщение от Ёсик

у меня глохла 42я - после замены масла перестала. попробуй.

Замена полная или частичная?

Skydive · 17.05.2014, 07:37

Было тоже самое -проблему не решил, меняли ГТ -пофиг.
Попробуй снять фишку с 8 контактного разъема, что бы исключить соленоид блокировки.

yaromir · 17.05.2014, 14:21

Сегодня на хорошем сканере выяснили что АКПП не видит положение дроссельной заслонки, а вроде как должен. Сделал вывод что из-за этого у меня не понятное включение передач и то что периодически постоянно глохну при включении передач.

Vast · 18.05.2014, 12:27

Цитата:

Сообщение от МИХА787

ремонтники автоматов говорят что такое бывает при засорении радиатора охлаждения масла. ктонибудь про это слышал?

У меня на хорошо прогретой машине иногда начинает на задней передаче дергать и глохнуть. Но надо 25 км. примерно проехать, и то не всегда глюк проявляется. Тоже подозревал, что масло плохо охлаждается. Хотел доп. радиатор на масло АКПП поставить, но потом забил. Так что тоже интересно насчет засорения радиатора.

МИХА787 · 19.05.2014, 20:44

Все таки че то с охлаждением связано вчера пять градусов на улице было, весь день все Ок, сегодня двадцать градусов, и после длительной езды опять началось, надо искать клапан на магистрале охлаждения, может знает кто где он стоит?

МИХА787 · 18.06.2014, 21:11

Олег_Ц, привет. А про датчик коленвала это ты просто слышал или у тебя такаяже проблема была.

16.05.2014, 10:39	#11
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	у меня глохла 42я - после замены масла перестала. попробуй. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

17.05.2014, 07:37	#16
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Было тоже самое -проблему не решил, меняли ГТ -пофиг. Попробуй снять фишку с 8 контактного разъема, что бы исключить соленоид блокировки.

17.05.2014, 14:21	#17
yaromir Пользователь Житель форума Регистрация: 19.02.2013 Адрес: Новосибирск Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242 Возраст: 41 Сообщений: 1,804	Сегодня на хорошем сканере выяснили что АКПП не видит положение дроссельной заслонки, а вроде как должен. Сделал вывод что из-за этого у меня не понятное включение передач и то что периодически постоянно глохну при включении передач.

19.05.2014, 20:44	#19
МИХА787 Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2012 Адрес: Челябинск Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re. Сообщений: 869	Все таки че то с охлаждением связано вчера пять градусов на улице было, весь день все Ок, сегодня двадцать градусов, и после длительной езды опять началось, надо искать клапан на магистрале охлаждения, может знает кто где он стоит?

18.06.2014, 21:11	#20
МИХА787 Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2012 Адрес: Челябинск Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re. Сообщений: 869	Олег_Ц, привет. А про датчик коленвала это ты просто слышал или у тебя такаяже проблема была.