JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.05.2014, 00:56   #11
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Если сильно прижать колеса к высокому бордюру, и при заведенном двигателе пытаться в почти полностью выкрученном положении руля (почти крайнее для ГУРа) заехать на бордюр, то может ли так повысится давление в поросенке, что он чуть писнет через сальники сошки?
Т.е. вывернутые колеса в крайнем положении уперты в высокий бордюр и пытаться дальше их повернуть...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.05.2014, 08:02   #12
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Давление сбрасывается клапаном в насосе, о чем свидетельствует гул в крайних положениях.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.05.2014, 13:51   #13
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Давление сбрасывается клапаном в насосе, о чем свидетельствует гул в крайних положениях.
а почему нельзя держать более 5 секунд в крайних положениях? во многих машинах это прописано в инструкциях...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.05.2014, 17:01   #14
DUNAY
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DUNAY
 
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,809
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
а почему нельзя держать более 5 секунд в крайних положениях? во многих машинах это прописано в инструкциях...
Насос работает под большой нагрузкой , жижа греется .Чтобы продавить клапан перепускной нужно превышение допустимого давления .
__________________
+7 921 151 41 ноль три Сергей .
DUNAY вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.05.2014, 22:27   #15
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Короче пока не писало больше через сальник сошки...

Зато обратил внимание, что было пара капель от сальника шкива. И это на новом насосе (правда кардоне восстановленый). Капли увидел снизу. Но т.к. они были и на бачке (тоже новый, как и шкив), то возможно это просто облил горловину, пока заливал... Пару дней капель нет. У нас сегодня 26С было...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2014, 05:11   #16
u041348
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для u041348
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: липецк
Марка: JEEP Grand Cherokee 96г. 5.2
Возраст: 44
Сообщений: 1,487
По умолчанию

04470365 покапался на экзисте, я так понял что ремкомплект сальников редуктора на дорестайл и рестайл одинаковые? (точно не знаю пока какой у меня стоит, можно ли как то идентефицировать?). потек зараза со стороны сошки как жара началась.. залита мобиловская атф.. A.S.A.T. , сальник на сошке меняется по месту не снимая?

Последний раз редактировалось u041348; 11.07.2014 в 05:16.
u041348 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2014, 06:41   #17
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Выходной сальник на дорестаил и рестайл разные
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2014, 09:57   #18
Михаил1
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1996г. 5,2 лимитед
Возраст: 50
Сообщений: 67
По умолчанию

04470365 покапался на экзисте, я так понял что ремкомплект сальников редуктора на дорестайл и рестайл одинаковые? (точно не знаю пока какой у меня стоит, можно ли как то идентефицировать?). потек зараза со стороны сошки как жара началась.. залита мобиловская атф.. A.S.A.T. , сальник на сошке меняется по месту не снимая?


Ремкомплекты вала сошки — как не лохануться.
почитай здесь
http://www.drive2.ru/l/3070681/
Михаил1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2014, 12:38   #19
u041348
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для u041348
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: липецк
Марка: JEEP Grand Cherokee 96г. 5.2
Возраст: 44
Сообщений: 1,487
По умолчанию

спасибо за сылку! "В рулевой колонке с двумя сальниками стопорное кольцо снаружи. В отличии от колонки с одним сальником, где снаружи пыльник, а стопорное кольцо внутри. " где два сальника пыльник отсутствует получается? 04333 997 - с одним сальником 04470 365 - если с двумя, правильно?

Последний раз редактировалось u041348; 11.07.2014 в 12:47.
u041348 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2014, 13:00   #20
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

04333 997 = два сальника
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->