JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.05.2014, 16:33   #11
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
По умолчанию

зиму катался на заднем приводе. ни знаю как в управляемом заносе машина себя поведет если вдруг включиться передний мост? а насчет экономии лучше всего конечно это хабы. вентак убрал ощущение что меньше жрать стал. так что понемногу и набегает. да и цепь не работает это и ресурс немного наверняка
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2014, 17:07   #12
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дюха03 Посмотреть сообщение
зиму катался на заднем приводе. ни знаю как в управляемом заносе машина себя поведет если вдруг включиться передний мост? а насчет экономии лучше всего конечно это хабы. вентак убрал ощущение что меньше жрать стал. так что понемногу и набегает. да и цепь не работает это и ресурс немного наверняка
люди, вы если никогда не ездили на подключаемых автоматически приводах, то лучше ничего и не говорите. Я ездил и езжу до сих пор на хонде с подключаемым через виску задком, владел 2 года Хитрилой с подключаемым через электромуфту задком, третий год езжу на Гранде с 249ОД с подключаемым передком. Нужно быть не ВОДИТЕЛЕМ а БАРАНОМ что бы не мочь прогнозировать поведение авто.
ИМХО- так могут рассуждать только те люди которые с такими авто даже рядом не стояли.
__________________
8-91З-О18-5448
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2014, 17:20   #13
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Цепь продолжает работать, только без передачи момента. Без нагрузки, вхолостую крутится.
Мало какие ОД-системы подключают мост "резко", поэтому "вдруг" он не включается, он делает это нежно и плавно. Хотя конечно заметнее, чем просто блокировка в постоянном полном.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2014, 18:47   #14
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от платар Посмотреть сообщение
люди, вы если никогда не ездили на подключаемых автоматически приводах, то лучше ничего и не говорите. Я ездил и езжу до сих пор на хонде с подключаемым через виску задком, владел 2 года Хитрилой с подключаемым через электромуфту задком, третий год езжу на Гранде с 249ОД с подключаемым передком. Нужно быть не ВОДИТЕЛЕМ а БАРАНОМ что бы не мочь прогнозировать поведение авто.
ИМХО- так могут рассуждать только те люди которые с такими авто даже рядом не стояли.
если больше тошнить чем ехать конечно разницы никакой. виска включается всегда резко- это ее конструкция, поэтому производители уходят от нее. стараясь передавать на обе оси в разной пропорции в той или иной ситуации
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2014, 18:54   #15
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,213
По умолчанию

Так что с раздаткой то???
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478
Все своими руками.

Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2014, 19:36   #16
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Виска из-за своих физических свойств включается как раз плавно, это электронноуправляемые блокировки включаются резко, потому что положений 2 - вкл и выкл. Если у вас перезалитая виска включается резко - это проблема перезаливки, а не виски.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2014, 21:27   #17
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дюха03 Посмотреть сообщение
если больше тошнить чем ехать конечно разницы никакой. виска включается всегда резко- это ее конструкция, поэтому производители уходят от нее. стараясь передавать на обе оси в разной пропорции в той или иной ситуации
Тошнить говоришь? :))))))) я 6-го буду в ангарске, давай прокачу
как сказал один мой знакомый: "у тебя стиль езды- я везде опаздываю", и ещё он меня завет жопошником, от того что я вечно вишу на опе впереди едущего в ожидании дырки :))
http://forums.drom.ru/novosibirsk/t1152056670-p753.html - а вот здесь можешь поинтересоваться о моём стиле езды
__________________
8-91З-О18-5448
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2014, 21:34   #18
славян72регион
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для славян72регион
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 45
Сообщений: 3,056
По умолчанию

новичок появился! Сам чесаться должен, а не кто-то за тебя. Или не туда обращаешься.
славян72регион вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2014, 14:54   #19
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Пименов Посмотреть сообщение
Виска из-за своих физических свойств включается как раз плавно, это электронноуправляемые блокировки включаются резко, потому что положений 2 - вкл и выкл. Если у вас перезалитая виска включается резко - это проблема перезаливки, а не виски.
в теме- Без цепи в раздатке поедет? как раз сегодня НАА писал вжжж а потом выстреливает! что вроде того.
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2014, 15:03   #20
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от платар Посмотреть сообщение
Тошнить говоришь? :))))))) я 6-го буду в ангарске, давай прокачу
как сказал один мой знакомый: "у тебя стиль езды- я везде опаздываю", и ещё он меня завет жопошником, от того что я вечно вишу на опе впереди едущего в ожидании дырки :))
http://forums.drom.ru/novosibirsk/t1152056670-p753.html - а вот здесь можешь поинтересоваться о моём стиле езды
я вообще то про зимнюю дорогу говорил.. чего сейчас то покажешь? включение виски при езде по асфальту?
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->