Светодиды в поворотники ПРОБЛЕМА

[Manfred]

Сообщение от naa

для тех кто в танке!
ТС диоды ставит всё таки, а не лампы 21 ватт вместо штатных 27 ватт!
если диоды по кругу стоят, значит взять в радиомагазине белые керамические сопротивления 5 ом 10 ватт и подключать параллельно диодам!

Предлагаю сначала самому вылезти из танка, а потом что-то писать.
То, что ТС ставит светодиодные лампы понятно из его первого сообщения для этого и написана методика расчета добавочного сопротивления. А на твоих 5 Ом будет рассеиваться мощность не 10, а околопо 40 Вт.
Учите ТОЭ, сэр!

[naa]

Сообщение от Manfred

Предлагаю сначала самому вылезти из танка, а потом что-то писать.
То, что ТС ставит светодиодные лампы понятно из его первого сообщения для этого и написана методика расчета добавочного сопротивления. А на твоих 5 Ом будет рассеиваться мощность не 10, а околопо 40 Вт.
Учите ТОЭ, сэр!

Если всезнайка расчитай и дай ТС номинал и мощность сопротивления для стандартных 54 ватт на одну сторону, только учти что в любой лампе на входе диод или диодный мост стоит!
а умничать мы все мастера!

[naa]

Сообщение от sokol76

Померяй сопротивление стандартной лампы и добавь к сопротивлению светодиода разницу между лампой и диодом последовательно .

Ага! ты еще посоветуй в квартире на 220 розетки последовательно включить!
сразу видно - кулинар!
p.s. нагрузку надо увеличивать, а не уменьшать!

[dimanoid]

а чем лампочки не устраивают собственно?
я не видел светодиодных ламп в качественном исполнении со встроенным драйвером, нормальным охлаждением, и по яркости близким к обычной лампе.
или еле светит или через неделю превращается в кусок коричневого амна.
я как то делал лампы, но форм-фактор нормально собраного девайса уже не позволяет всунуть его в фару.

[naa]

Сообщение от dimanoid

а чем лампочки не устраивают собственно?
я не видел светодиодных ламп в качественном исполнении со встроенным драйвером, нормальным охлаждением, и по яркости близким к обычной лампе.
или еле светит или через неделю превращается в кусок коричневого амна.
я как то делал лампы, но форм-фактор нормально собраного девайса уже не позволяет всунуть его в фару.

Я диодные в задние блоки поставил на повороты и тормоза, чтобы никто не догнал сзади случайно!
впереди лампы накаливания!

[Orel]

Сообщение от naa

Я диодные в задние блоки поставил на повороты и тормоза, чтобы никто не догнал сзади случайно!
впереди лампы накаливания!

Андрей,все равно продаешь,мог бы диоды из задних блоков подогнать

[naa]

Сообщение от Orel

Андрей,все равно продаешь,мог бы диоды из задних блоков подогнать

отписал в личку!

[Artery]

Сообщение от bira1

Тема в подписи , вопрос в чем . Имеем WJ поставил в поворотники светодиоды Старлед , соответственно изменилась частота их моргания ( раздражает ) какое поставить сопротивление ( наминал и т.д ) и куда в косу Буду признателен вашим ответам и тем кто ставил и сталкивался с оным . Поставил в задний ход проблем нет ( но там их и быть не может ) В общем жду ваших ответов

Проштудируй эту тему с третьего сообщения. Переделка стопаков на светодиоды.

Сообщение от Artery

...надо подвесить нагрузку на поворотники 8-10 Ом для того чтоб реле поворотов нормально работало. Резисторы нужно брать для нагрузки фарфоровые лучше, с рассеиваемой мощностью не менее 30-40 Ватт...

[Manfred]

Ну, теперь все исходные данные есть, можно и посчитать.
Сопротивление рассчитываем для номинального напряжения ламп (12В).
Мощность родной лампы - 27 Вт.
Мощность светодиодной - 3,6 Вт (0,3Ах12В).
Разность мощностей - 23,4 Вт.
Сопротивление добавочного резистора - 12х12/23,4=6 Ом
6 Ом не бывает, ближайший по ряду Е24 - 6,2 Ом.
Идем дальше. При работающем генераторе напряжение в бортсети находится в пределах 13.8-14,4 В. Берем максимальное значение и рассчитываем мощность, рассеиваемую в резисторе:
14,4х14,4/6,2=33,44 Вт. Чтобы резистор не раскалялся градусов до 200 надо иметь запас по мощности хотя бы процентов 20 - 30, т.е. он должен быть рассчитан на номинальную мощность не менее 40Вт.
При установке этого резистора параллельно светодиодной лампе имеем примерный аналог родной лампы по мощности.
Сопротивление можно увеличить до 8-10 Ом, при этом нагрев резистора уменьшится, а частота срабатывания реле поворотов если и увеличится, то незначительно.

[Manfred]

Хотя смысла в таком способе замены ламп я не вижу.
Заменить все лампы на светодиодные в салоне (что я и сделал) - это да. Снизилось потребление мощности, стало гораздо светлее, уменьшился нагрев панелей. Теперь, даже если забыть закрыть двери, аккумулятор не высадит в ноль за 3 часа.