JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.04.2014, 18:44   #1
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павело Посмотреть сообщение
залил вдшкой все разъемы какие нашел
ну и чего потом хотеть? вд40 можно использовать исключительно для откручивания болтов и гаек и уж ни как не как смазку, она не смазывает, а наоборот влагу с атмосферы натягивает. ДПДЗ скорее всего. у меня при резком старте 2-3 таких провала жестоких, а ошибок нет. на ДПДЗ грешу, надо заказывать в США
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2014, 20:23   #2
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
ну и чего потом хотеть? вд40 можно использовать исключительно для откручивания болтов и гаек и уж ни как не как смазку, она не смазывает, а наоборот влагу с атмосферы натягивает. ДПДЗ скорее всего. у меня при резком старте 2-3 таких провала жестоких, а ошибок нет. на ДПДЗ грешу, надо заказывать в США
Ну, WD-40 именно СМАЗКА. Другое дело, как она повлияет на восстановление электрических контактов в штекерах. Для этого, вообще-то, есть специальные "брызгалки". А влагу из воздуха впитывает тормозная жидкось. Вот она-то точно не смазка.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.04.2014, 05:45   #3
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
Ну, WD-40 именно СМАЗКА
да кто же вам это в голову-то всем вбил??? http://www.drive2.ru/b/883056/ вот, для ознакомления!
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2014, 20:28   #4
Павело
Пользователь
 
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Нижний Тагил
Марка: Grand Cherokee Limited, 96
Возраст: 46
Сообщений: 9
По умолчанию

Поменял, наконец-то РХХ, расход уменьшился, обороты не плавают, но все равно держатся уже на 900-1000(были 1200-1300). дроссель снимал и промывал еще когда старый РХХ пытался реанимировать. Думаю, придется поменять ДПДЗ, там видно будет...
Павело вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 09:38   #5
maxim ivanov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: калуга
Марка: нету
Сообщений: 251
По умолчанию

а если обороты меньше 500? это норма?
maxim ivanov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2014, 19:14   #6
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxim ivanov Посмотреть сообщение
а если обороты меньше 500? это норма?
у меня на холодную где-то 1100, как прогреется, так опускает до 600-700.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->