JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.04.2014, 01:18   #11
Серик
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: Казахстан,
Марка: jeep grand cherokee limited 5.2 v8 1997г.в
Возраст: 33
Сообщений: 104
По умолчанию

Вопрос на засыпку, хочу проверить передний кардан, чем черевато если сниму и проедусь без него с моей то раздаткой( постоянно полноприводной)
Серик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2014, 01:32   #12
DanZL
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DanZL
 
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 42
Сообщений: 1,140
По умолчанию

Хотелось бы понимания - какая именно раздатка? Судя по году должна быть 249од (хотя ты пишешь про постоянный полный привод...), то есть тогда смело снимаешь кардан и пробуешь проехать змейку или круг... По описанию похоже на заклинившую виску, а она и на 249 и на 249од даст одинаковый эффект. Заползи под машину и почитай или сфоткай шильдик на раздатке. Разберёмся какая она - будет попонятнее...
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник.
Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать.
DanZL вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2014, 01:37   #13
Серик
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: Казахстан,
Марка: jeep grand cherokee limited 5.2 v8 1997г.в
Возраст: 33
Сообщений: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DanZL Посмотреть сообщение
Хотелось бы понимания - какая именно раздатка? Судя по году должна быть 249од (хотя ты пишешь про постоянный полный привод...), то есть тогда смело снимаешь кардан и пробуешь проехать змейку или круг... По описанию похоже на заклинившую виску, а она и на 249 и на 249од даст одинаковый эффект. Заползи под машину и почитай или сфоткай шильдик на раздатке. Разберёмся какая она - будет попонятнее...
Qudra track вроде как 249 а вот od или не od не знаю как определить, значит если вдруг день прокатаюсь без переднего кардана ничего страшного не будет?
Серик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2014, 01:43   #14
DanZL
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DanZL
 
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 42
Сообщений: 1,140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серик Посмотреть сообщение
Qudra track вроде как 249 а вот od или не od не знаю как определить, значит если вдруг день прокатаюсь без переднего кардана ничего страшного не будет?
Повторюсь - от того ОД она у тебя или нет, зависит можно ли тебе ездить без кардана. Определить можно посмотрев на шильдик на задней крышке корпуса - или сам посмотри, или сфоткай и выложи. Судя по году должна быть 249OD, но она вполне могла быть заменена на 249J. Сделаешь - можно будет дальше проверять варианты с виской и прочее.
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник.
Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать.
DanZL вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2014, 01:46   #15
Серик
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: Казахстан,
Марка: jeep grand cherokee limited 5.2 v8 1997г.в
Возраст: 33
Сообщений: 104
По умолчанию

Понял, а вообще если od то нельзя ездить так? Или наоборот?
Завтра гляну шильдик
Серик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2014, 01:53   #16
DanZL
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DanZL
 
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 42
Сообщений: 1,140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серик Посмотреть сообщение
Понял, а вообще если od то нельзя ездить так? Или наоборот?
Завтра гляну шильдик
Если ОД - можно без кардана, если неОД - нельзя.
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник.
Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать.
DanZL вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2014, 01:55   #17
Серик
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: Казахстан,
Марка: jeep grand cherokee limited 5.2 v8 1997г.в
Возраст: 33
Сообщений: 104
По умолчанию

Спасиб большое, завтра гляну и напишу, до завтра!)))
Серик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2014, 12:18   #18
Серик
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: Казахстан,
Марка: jeep grand cherokee limited 5.2 v8 1997г.в
Возраст: 33
Сообщений: 104
По умолчанию



Раздатка 249j

Последний раз редактировалось Серик; 18.04.2014 в 13:00.
Серик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2014, 14:23   #19
DanZL
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DanZL
 
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 42
Сообщений: 1,140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серик Посмотреть сообщение


Раздатка 249j
Тогда проверяй виску, вариантов проверки много, я проверял свою так: поддомкратил переднее левое колесо (левое - чтобы видеть его высунувшись), и включил "драйв", отпустил тормоз - оно начало медленно вращаться, добавил газу (прям чуть-чуть) - машина съехала с домкрата - виска исправна. У тебя, вероятнее всего, колесо либо вообще вращаться не будет, либо машина прямо сразу на холостых съедет с домкрата. Но ты поищи ещё способы, может есть смысл всю морду вывесить на двух домкратах, потому как стандартный тест на ровной асфальтовой площадке ты уже не проходишь, судя по симптомам описанным тобой выше.
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник.
Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать.
DanZL вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2014, 14:32   #20
Серик
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: Казахстан,
Марка: jeep grand cherokee limited 5.2 v8 1997г.в
Возраст: 33
Сообщений: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DanZL Посмотреть сообщение
Тогда проверяй виску, вариантов проверки много, я проверял свою так: поддомкратил переднее левое колесо (левое - чтобы видеть его высунувшись), и включил "драйв", отпустил тормоз - оно начало медленно вращаться, добавил газу (прям чуть-чуть) - машина съехала с домкрата - виска исправна. У тебя, вероятнее всего, колесо либо вообще вращаться не будет, либо машина прямо сразу на холостых съедет с домкрата. Но ты поищи ещё способы, может есть смысл всю морду вывесить на двух домкратах, потому как стандартный тест на ровной асфальтовой площадке ты уже не проходишь, судя по симптомам описанным тобой выше.
а чем отличается J от OD?
Серик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->