AW4 не поехала?

[vt77]

Сообщение от RedZebra

да ладно... вот так вот просто, ни с того ни с сего? так сказали, будто она стоит что пачка печенья и поменять ее не сложнее чем вкрутить свечу. Спасибо.

думаю Есик хотел сказать,что если не едит в режиме 1-2 то дело не в электрике а в коробке.в этом положение и в "R" машина без мозгов трогается нормально.

[Ёсик]

Сообщение от vt77

машина без мозгов трогается нормально.

она на любой скорости едет.

ТС если на драйве едет медленно а в других положениях шустро - то это TCU или праводка неисправны. если в любом положении кроме задней не едет то акпп в капремонт

[DanZL]

Тоже есть проблема с АВ-4, только моя отказывается ехать на холодную, сначала не хотела переключаться на третью, потом задом отказалась ехать, а потом и вообще ехать перестала. Подчёркиваю - все описанные траблы ТОЛЬКО на холодную - стоит прогреть 7-10 минут - становится как новая - переключается, едет, не дёргает.
В общем, как мне кажется, у нас обоих проблема в гидравлике. Если удастся купить гидроблок - будем менять и смотреть, но настраиваю себя на худший из вариантов - замена...
В предохранители и провода не верю.

[RedZebra]

Сообщение от Ёсик

она на любой скорости едет.

ТС если на драйве едет медленно а в других положениях шустро - то это TCU или праводка неисправны. если в любом положении кроме задней не едет то акпп в капремонт

На D, 3, 1-2 -машина ведет себя одинаково, большие обороты, позднее трогание, непонятное переключение. В положении R- едет отлично и сразу, после отпускания педали тормоза. Напомню, выезжал из гаража и проехал чуть более 20 км, прежде чем остановился и не смог нормально тронуться.

Пробовал заново отрегулировать тросик кик-дуйна -результатов это не дало.

[Ёсик]

похоже хана коробку. щас Луневу тему скину

[RedZebra]

Сообщение от Ёсик

похоже хана коробку. щас Луневу тему скину

буду рад любым советам!!! спасибо!

[andreyLunev]

Сообщение от RedZebra

На D, 3, 1-2 -машина ведет себя одинаково, большие обороты, позднее трогание, непонятное переключение. В положении R- едет отлично и сразу, после отпускания педали тормоза. Напомню, выезжал из гаража и проехал чуть более 20 км, прежде чем остановился и не смог нормально тронуться.

Пробовал заново отрегулировать тросик кик-дуйна -результатов это не дало.

Вряд-ли это электрика.. Но тем не менее проверить стоит:
Отцепи все провода от неё (два разъема на моторном щите справа от мотора в районе щупа коробочного) и посмотри что будет.
Затем проверь тросик кик-дауна - он вообще целый? Т.е. если его отцепить от дросселя и потянуть - он должен обратно уползать (там пружина внутри коробки). Ну и проверить без него.
Потом попробовать снять поддон и посмотреть на фильтр (мож забит в ноль - бывает) - поменять его. Масло если не горелое можно не менять - залить старое.
Проверить контур охлаждения - мож там трубки пережаты/радиатор забит (бывает).

Если ничего из этого не поможет - то дальше по мере веры в собственные силы и наличие денег - от замены до ремонта :(((

[RedZebra]

Сообщение от andreyLunev

Вряд-ли это электрика.. Но тем не менее проверить стоит:
Отцепи все провода от неё (два разъема на моторном щите справа от мотора в районе щупа коробочного) и посмотри что будет.
Затем проверь тросик кик-дауна - он вообще целый? Т.е. если его отцепить от дросселя и потянуть - он должен обратно уползать (там пружина внутри коробки). Ну и проверить без него.
Потом попробовать снять поддон и посмотреть на фильтр (мож забит в ноль - бывает) - поменять его. Масло если не горелое можно не менять - залить старое.
Проверить контур охлаждения - мож там трубки пережаты/радиатор забит (бывает).

Если ничего из этого не поможет - то дальше по мере веры в собственные силы и наличие денег - от замены до ремонта :(((

Спасибо за советы! По пунктам: -разъемы проверил в первую очередь, но без них не пробовал кататься; тросик проверял, ходит нормально, туда-сюда возвращается, пробовал заново регулировать -результат тот же, без него не пробовал, но месяц назад без него не ехало, а точнее начинало ехать на оборотах свыше 4 000; поддон не снимал, мысль есть такая, только это и остается; масло красное, светлое и без запаха; трубки проверял, вроде нигде ничего не пережато, перепроверю еще раз; в радиатор вообще не лазил.

Что для меня странно, машина ехала нормально, немного потрясло на кочках, на скорости небольшой, и к перекрестку я подъезжал нормально, а после остановки не тронулся.

[andreyLunev]

Сообщение от RedZebra

Спасибо за советы! По пунктам: -разъемы проверил в первую очередь, но без них не пробовал кататься; тросик проверял, ходит нормально, туда-сюда возвращается, пробовал заново регулировать -результат тот же, без него не пробовал, но месяц назад без него не ехало, а точнее начинало ехать на оборотах свыше 4 000; поддон не снимал, мысль есть такая, только это и остается; масло красное, светлое и без запаха; трубки проверял, вроде нигде ничего не пережато, перепроверю еще раз; в радиатор вообще не лазил.

Что для меня странно, машина ехала нормально, немного потрясло на кочках, на скорости небольшой, и к перекрестку я подъезжал нормально, а после остановки не тронулся.

попробуй провода отцепи для начала..

[Ёсик]

Сообщение от andreyLunev

попробуй провода отцепи для начала..

ГТР? или давление низкое. может фильтр промыть - делов два часа .

ТС там обычная пластиковая сетка а не фильтр )) я мыл промывкой карбюратора. попробуй.