![]() |
#11 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: красноярск
Марка: xj 93 2.5l mkpp.8,25 с блокировкой
Возраст: 56
Сообщений: 166
|
![]()
Я делал так.Так как телескоп естественно закис в усмерть.....Откручиваем 2 болта на рулевом валу .Откручиваем 2 гайки под рулем в салоне и тянем немного рулевой вал в салон.Все.Вал слез со шлицов на рулевом редукторе.Теперь снимаем вал в обратную сторону( в сторону бампера) с рулевой колонки. Так гараздо проще ,чем пытаться сдвинуть телескоп молотком....и главное быстро.)))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: красноярск
Марка: xj 93 2.5l mkpp.8,25 с блокировкой
Возраст: 56
Сообщений: 166
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
|
![]()
Залей в шлицы раскислитель и дай постоять...
Болты обязательно не просто открутить, а вынуть - как выше уже написали.... В телескопе он не сложиться - сделано только на случай ДТП. Сдвигаешь либо в сторону ГУРа, либо в другую, пока с чего-то не сойдет... http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=5818 https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=3253 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: красноярск
Марка: xj 93 2.5l mkpp.8,25 с блокировкой
Возраст: 56
Сообщений: 166
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |