какой радиатор лучше? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

MaxOn · 14.03.2014, 23:02

Цитата:

Сообщение от POM

MaxOn, ну и какой всё-таки? Сакура 32311009 - 4600 руб. надёжный?

я про радиаторы на 4,0 не в курсе... года три-четыре у меня никто не покупал их... алюминевая Сакура, которая для 5,2 - гуд радиатор... несколько человек брали, еще никто не плевался...

POM · 14.03.2014, 23:36

MaxOn, где, куда, когда?

MaxOn · 15.03.2014, 01:02

Цитата:

Сообщение от POM

MaxOn, где, куда, когда?

телефон в личке... завтра набери мне...

Zuzikson · 04.04.2014, 20:18

У меня вопрос такой есть -

Потек радиатор, появилась трещина рядом с верхним патрубком с водительской стороны.
Есть вариант заменить пластмассовый бок железным, заменить его латунным, притащить новый алюминиевый из гамерики, или же притащить БУшний медный Мопаровский из гамерики.

Насчет цен дело обстоит так:

Сделать латунный бок и притащить БУшний из Штатов, обходится одинаково.
Железный бок стоит почти как и латунный, разница 15-20$
Новый из Штатов обходится два раза дороже чем замена бока латунным.
Знаю что новый лучше, но в данный момент, с деньгами не очень...

Что посоветуете, что лучше делать?

Хасковод · 04.04.2014, 20:37

накидай ссылок по вариантам?
сколько латунный стоить будет

у тебя нет ощущения что сам радик тоже латунь ?

Zuzikson · 04.04.2014, 20:46

Хасковод,

Насчет ссылок, разве что ссылку от нового можно скинуть, Виста Про, двухрядный, алюминиевый, 170-180$

А латунный не радиатор, а бок вместо пластмассового бока можно сделать. Сам радиатор мопаровский, медный, и из за этого не могут алюминиевый бок сделать

Хасковод · 07.04.2014, 15:19

я про бачки, ты где то нашёл в продаже бачки?
а латунный у вас сделать можно? бюджет?

у меня есть сердцевина живая родная, но лопнутые бачки

dimanoid · 08.04.2014, 08:34

а чем не устоаивает радиатор за 5 тыр если говорят что он нормальный?
толщина не показатель. я на эксплорере менял радиатор с двухрядногт замученного на однорядный китайский. сразу скажу:
1) он не течет)))
2) охлаждает лучше замученого двухрядного
3) по цене обошелся чето там в районе 3 с чем то.
в дикую жару 2010 в пробках с кондюком проблем небыло.
в чем разница? а разница в форме трубок. на родном круглые, а на этом плоские.
че за фирма не помню, но я спросил менеджера одного уважаемого магазина и он посоветовал именно его. я поставил и не пожалел. да и мопар скорее всего в китае шлепают и упаковывыют в коробки явно не валио

Хасковод · 08.04.2014, 10:12

у нас на родном тоже плоские и длинные

и таки есть разница в развальцовке китайского и родного
китай легче намного развальцовывается

04.04.2014, 20:18	#14
Zuzikson Пользователь Местный Регистрация: 11.02.2010 Адрес: Tbilisi Марка: ZJ Limited 5.2 Возраст: 45 Сообщений: 127	У меня вопрос такой есть - Потек радиатор, появилась трещина рядом с верхним патрубком с водительской стороны. Есть вариант заменить пластмассовый бок железным, заменить его латунным, притащить новый алюминиевый из гамерики, или же притащить БУшний медный Мопаровский из гамерики. Насчет цен дело обстоит так: Сделать латунный бок и притащить БУшний из Штатов, обходится одинаково. Железный бок стоит почти как и латунный, разница 15-20$ Новый из Штатов обходится два раза дороже чем замена бока латунным. Знаю что новый лучше, но в данный момент, с деньгами не очень... Что посоветуете, что лучше делать? __________________ It's a Jeep, you wouldn't understand... Мужик не кактус, ему пить надо... До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей! Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где дороги нет, и оставь свой след !!!

04.04.2014, 20:46	#16
Zuzikson Пользователь Местный Регистрация: 11.02.2010 Адрес: Tbilisi Марка: ZJ Limited 5.2 Возраст: 45 Сообщений: 127	Хасковод, Насчет ссылок, разве что ссылку от нового можно скинуть, Виста Про, двухрядный, алюминиевый, 170-180$ А латунный не радиатор, а бок вместо пластмассового бока можно сделать. Сам радиатор мопаровский, медный, и из за этого не могут алюминиевый бок сделать __________________ It's a Jeep, you wouldn't understand... Мужик не кактус, ему пить надо... До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей! Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где дороги нет, и оставь свой след !!!

14.03.2014, 23:36	#12
POM Пользователь Житель форума Регистрация: 27.02.2013 Адрес: м.о. Жуковский Марка: ГЧ 94г. 4л. зелёный. Возраст: 48 Сообщений: 481	MaxOn, где, куда, когда?

04.04.2014, 20:37	#15
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	накидай ссылок по вариантам? сколько латунный стоить будет у тебя нет ощущения что сам радик тоже латунь ?

07.04.2014, 15:19	#17
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	я про бачки, ты где то нашёл в продаже бачки? а латунный у вас сделать можно? бюджет? у меня есть сердцевина живая родная, но лопнутые бачки

08.04.2014, 08:34	#18
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	а чем не устоаивает радиатор за 5 тыр если говорят что он нормальный? толщина не показатель. я на эксплорере менял радиатор с двухрядногт замученного на однорядный китайский. сразу скажу: 1) он не течет))) 2) охлаждает лучше замученого двухрядного 3) по цене обошелся чето там в районе 3 с чем то. в дикую жару 2010 в пробках с кондюком проблем небыло. в чем разница? а разница в форме трубок. на родном круглые, а на этом плоские. че за фирма не помню, но я спросил менеджера одного уважаемого магазина и он посоветовал именно его. я поставил и не пожалел. да и мопар скорее всего в китае шлепают и упаковывыют в коробки явно не валио

08.04.2014, 10:12	#19
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	у нас на родном тоже плоские и длинные и таки есть разница в развальцовке китайского и родного китай легче намного развальцовывается