|
![]() |
#3 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Алтайский край Рубцовск
Марка: WJ 1999 4.7 Limited 247 QUADRA-DRIVE
Возраст: 52
Сообщений: 104
|
![]()
Она не только будет упираться, там сами наконечники будут упираться в колесный диск (при условии что диск родной т.е. на 16)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Алтайский край Рубцовск
Марка: WJ 1999 4.7 Limited 247 QUADRA-DRIVE
Возраст: 52
Сообщений: 104
|
![]()
+100500
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Самара
Марка: WJ Limited 1999
Возраст: 40
Сообщений: 181
|
![]()
Я смотрю тема развилась! Ну вобщем поставил я нижние рулевые наверх и заехал на развал схождение все норм руль вращается что налево 1.5 оборота что на право1.5 оборота! Но вот в чем проблема еще после осмотра ходовой все сайленты целые рулевые тоже шаровые тоже норм а на кочках особенно в развалку все равно идет долбежка как будто шаровые разбиты панару тоже поменял,ЧТО ТАМ ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Тула
Марка: Гранд wj 4.7, 32мт, буши,4,5" сильверстоун
Возраст: 42
Сообщений: 216
|
![]()
Стойки стаба возможно, сайленты верхних рычагов (на мосту которые).
__________________
Три буквы, о которые разбиваются все доказательства-" И ЧО?! " |
![]() |
![]() ![]() |