d60 vs f8.8 нужен совет - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

driver_swamp · 25.01.2014, 05:34

тут кроме камней и бетона препятствий не увидел, но там большие колеса явно не спасают

Посмотреть видео на YouTube

PS извените если не в тему

MaxOn · 25.01.2014, 05:39

Цитата:

Сообщение от driver_swamp

а тут чирки и биг футы, по мне чирок проходией

Посмотреть видео на YouTube

а мне как К5-ый прошел понравилось...

driver_swamp · 25.01.2014, 05:58

у которогомостоторвался с карданом или тот что заглох?

MaxOn · 25.01.2014, 06:02

Цитата:

Сообщение от driver_swamp

у которогомостоторвался с карданом или тот что заглох?

который самый первый ехал

WJeep · 25.01.2014, 09:58

Цитата:

Сообщение от driver_swamp

вот тоже дебилы, лебедка она полезней колес

Посмотреть видео на YouTube

Ты знаешь, оно всяко интересней гонок на лебедках... Про проехать тут разговора не идет.

WJeep · 25.01.2014, 10:02

To driver_swamp:

Если разговор про чирка, я еще пойму, насчет легкого жипа.
Гранд к примеру тяжелее. Там где чирок пролетает на 33их, ему нужны 35ые, но наши мосты такой размер не переваривают во всех режимах. Железо по 100 кг выбор каждого, я например тоже против, период хотения силовиков прошел))) Но у нас реально недомосты, и с этим надо что-то делать. Так что Админ хорошую тему мутит.

Пята4ок · 25.01.2014, 10:33

наши мосты переваривают 37й богер на спорт машине!!!!! ездить надо уметь

ЖЕНЯ · 25.01.2014, 12:33

Примером много у кого живут мосты Dana 30/35 на 37-38" колёсах на блокировка! И в спортивном режиме.
Многое зависит от людей!
Алкоголь всегда ломает машины!
Усиление мостов не помешает в отношении полуосей, Г.П.... Но нужно понимать мощные "чулки" и корпуса редукторов - это Большой вес.
Крупный "орех" - это больше сопротивление, свис...
Даже панара и рулевые тяги ухудшают проходимость грунта над мостом!
Усиление (косынки) мостов сильно ухудшают проходимость по той же причине!
Пропорциональность и адекватность.

Artem BMW · 25.01.2014, 12:36

Цитата:

Сообщение от WJeep

To driver_swamp:

Если разговор про чирка, я еще пойму, насчет легкого жипа.
Гранд к примеру тяжелее. Там где чирок пролетает на 33их, ему нужны 35ые, но наши мосты такой размер не переваривают во всех режимах.

По твоей логике нива на стоковых колесах пролетит где чирок на 33 увязнет... Более того чирок с силовиками лебедкой, экспидиционником, доп акуумом - весит как гранд уже...

WJeep · 25.01.2014, 14:36

Цитата:

Сообщение от Pyta4ok

наши мосты переваривают 37й богер на спорт машине!!!!! ездить надо уметь

Да оно конечно поедет, и даже жить будет, только нахрена мне 4ех литровый монстр, если я даже на педаль нажать не могу) Мне знаете ли для развлечений жип нужен. Если бы мне было необходимо куда-то доезжать по говнолину постоянно я вездеход бы купил.

Результаты опроса: что на зад?!
8.8	21	52.50%
д60	19	47.50%
Голосовавшие: 40. Вы ещё не голосовали в этом опросе

25.01.2014, 05:34	#11
driver_swamp Пользователь Житель форума Регистрация: 17.05.2011 Адрес: Москва Зеленоград Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель Возраст: 46 Сообщений: 2,242	тут кроме камней и бетона препятствий не увидел, но там большие колеса явно не спасают Посмотреть видео на YouTube PS извените если не в тему __________________ мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071

25.01.2014, 05:58	#13
driver_swamp Пользователь Житель форума Регистрация: 17.05.2011 Адрес: Москва Зеленоград Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель Возраст: 46 Сообщений: 2,242	у которогомостоторвался с карданом или тот что заглох? __________________ мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071

25.01.2014, 10:33	#17
Пята4ок Пользователь Житель форума Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Тверская обл.-Мосва Марка: Wrangler 4L но скоро будет 5.2 95г. Возраст: 50 Сообщений: 1,004	наши мосты переваривают 37й богер на спорт машине!!!!! ездить надо уметь __________________ Всё, что не АНАРХИЯ, то ФАШИЗМ

25.01.2014, 12:33	#18
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	Примером много у кого живут мосты Dana 30/35 на 37-38" колёсах на блокировка! И в спортивном режиме. Многое зависит от людей! Алкоголь всегда ломает машины! Усиление мостов не помешает в отношении полуосей, Г.П.... Но нужно понимать мощные "чулки" и корпуса редукторов - это Большой вес. Крупный "орех" - это больше сопротивление, свис... Даже панара и рулевые тяги ухудшают проходимость грунта над мостом! Усиление (косынки) мостов сильно ухудшают проходимость по той же причине! Пропорциональность и адекватность. __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

25.01.2014, 10:02	#16
WJeep Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Москва Марка: Оууз Сообщений: 1,229	To driver_swamp: Если разговор про чирка, я еще пойму, насчет легкого жипа. Гранд к примеру тяжелее. Там где чирок пролетает на 33их, ему нужны 35ые, но наши мосты такой размер не переваривают во всех режимах. Железо по 100 кг выбор каждого, я например тоже против, период хотения силовиков прошел))) Но у нас реально недомосты, и с этим надо что-то делать. Так что Админ хорошую тему мутит.