![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,042
|
![]()
Я катаю на 231й'в принципе длинны колесной базы достаточно'чтобы не заносило'но педалировать тоже вмеру 'на мкпп при сбросе газа выравнивает.На парт тайме опасно'авто неуправляемая'только трогаться в гололед'при выжиме сцепления раздатку легко переключать на ходу'кроме пониженой.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: Хотьково
Марка: Jeep Liberty 2003 3,7 231 на ручке
Возраст: 38
Сообщений: 17
|
![]()
В общем какова голова (человеческая), так и ездиться будет=) Надеюсь скоро вступлю в ваши ряды, раньше мечтал о XJ=) вообще гараж моей мечты это XJ и Civic EG6 (пятое поколение хэтч). Вот такие вот приземлённые мечты=) Но моей технической подкованности и время явно недостаточно, чтобы найти живые варианты.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee KJ 3.7L АКПП 06гв
Возраст: 62
Сообщений: 590
|
![]()
У меня раздатка с Full time , но пересел на Кейджея полтора года назад с авто на Part time .
Прошлой зимой по Новорижскому по привычке перестроился в полузаметенный левый ряд чтобы ехать чуть побыстрее тошнящих по расчищенному . Потихоньку прибавляю - начинает бросать при попадании колес на переметы - что за нафик , я же на Full time ? Врубил Part time , и как по рельсам . Этот привод честнее - карданы в синхроне и одно колесо уже не может пробуксовать если остальные три в зацеплении . Правда , резина должна быть одинаково накачана/изношена . На Трекере довольно активно использовал ПП : если на ЗП колеса пробуксовывают , то возможность проскользнуть задней оси относительно передней уже есть . Не думаю , что 231-я раздатка слабее сузучьей .
__________________
Cherokee KJ 3,7 Limited 06г.в. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.07.2011
Адрес: Россия
Марка: kj 2.4 2003
Возраст: 47
Сообщений: 51
|
![]()
Отъздил 2 зимы на заднем - неудобств не испытывал. Резину сразу с липучки поменял на шипы. Если стартуешь с полным газом в поворот, в занос задний мост пускается, без проблем, но при этом все очень контролируемо. Парт-тайм. Полным пользуюсь, если надо со светофора стартануть или в горку подняться (например, с родника), еще из сугробов выехать или, наоборот, залезть на сугроб у супермаркета в поисках стоянки.
AlekseyKraynov, по поводу выбора jeep - вопрос цены главное. Как правило, хорошие машины дешево не продают. Ресурс большой, выкатывают, а когда встает вопрос ремонта, продают. Если очень хочется, могу продать свой - дорого, и после января. Мне в конце января новый авто приходит. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: Хотьково
Марка: Jeep Liberty 2003 3,7 231 на ручке
Возраст: 38
Сообщений: 17
|
![]()
Сегодня ездил смотреть (синий либерти спорт 3,7 ручка 231-ая раздатка, конец 2003-го года, пробег 85000 миль). Под капотом всё чисто и сухо, ни где не сопливит и не травит, следов усердной чистки то-же нет. В салоне аккуратно и чисто, по кузову вообще в шикарном состоянии, чуть-чуть есть внизу дверей с тыльной стороны, но всё вовремя локализовано и подкрашено. На ходу ничего не гремит, не стучит, не хрустит и не щёлкает. Авто очень понравился, на выходных буду брать =)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,042
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: Хотьково
Марка: Jeep Liberty 2003 3,7 231 на ручке
Возраст: 38
Сообщений: 17
|
![]()
Уж это всенепременно =)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Москва, СВАО
Марка: ZJ'97-5,2 & Suburban-5,7
Возраст: 46
Сообщений: 1,403
|
![]()
есть опыт на 249-й раздатке на дорестайловом 5,2... всю зиму как-то проездил без переднего кардана... резина была - 31-ая Хакка 10 с 50-ти процентным износом и таким же количеством оставшихся шипов... если тумблер голова-**** находится в положении "голова", то ездить можно)))) за всю зиму всего пару раз обосрался, да и то по собственному раздолбайству... оба раза - на Дмитровке в районе Виноградово... уж очень коварный там участок был))))
__________________
автомотовелофотое@лягребляиохота |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
|
![]()
Не знаю. Я на своем не могу на заднем ездить вообще в гололед и кашу. Можно, конечно, но зачем, если есть 242 рк и фул тайм?
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 51
Сообщений: 720
|
![]() Цитата:
Помню была у меня в 90-х ВАЗ-2105 с движком 1,5 на всесезонной БИ-391, и вез я на ней зимой в гололед 250 кг. кафельной плитки - адреналину было хоть отбавляй :) за малым не стекал на коврики :))))))) |
|
![]() |
![]() ![]() |