Попадает вода в АКПП, Grand 5.7 2005 года - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

неМосквач · 01.06.2010, 11:59

Позвони Витьке и договорись на прием. Он тебе поможет 100 % !!!
Телефон для связи : 8(926)224-86-85 Виктор

ЛЕСАРУБ · 01.06.2010, 12:38

Просто поменять надо было радиатор в 2007 г это бональная проблем срочно поменяйте основной радиатор и больше проблем невозникнет я с таким встречался не однократно ! при попадании антифриза в АКПП радиатор меняется 100% по другому быть неможет!

Особое Внимание · 05.06.2010, 16:51

Цитата:

Сообщение от k_factor

Вообще-то речь о конденсате

А как вы это точно устанОвите - вода это или не вода? Есть примесь, от которой атф-ка расслаивается до эмульсии, и антифриз не уходит. Какие варианты?

что антифриз вобще не уходит, или есть небольшие потери в объеме, и как сильно возрастает уровень жижи в АКПП после образования эмульсии?!

Slava99 · 08.06.2010, 13:27

А лучше радиатор не трогать, а на коробку поставить отдельный...
Так дешевле в 5 раз будет...

Artery · 08.06.2010, 13:32

Только обязательно штуцера старого масляного надёжно заглушить. В него ведь типа утечка идёт. И можно перед заглушиванием заполнить антифризом.

kee · 30.07.2013, 12:18

Цитата:

Сообщение от k_factor

Ребята, может, кто сталкивался с похожей проблемой или слышал о подобном?
С 2005 года уже много раз одна и та же неисправность-в режиме Drive авто рычит, но не едет. Приговор - в АКПП попадает вода, на щупе видно,что АТФ-ка расслаивается на красно-белую эмульсию, мелкие пузырики - и кирдык...
История вопроса:
июнь 2005 года - новая авта, счастье
дек. 2007 - авто заводится, набирает обороты, но не едет..
заменили жидкость в АКПП - счастье
январь 2008 года- авто заводится, набирает обороты, но не едет
заменили жидкость в АКПП, промыли радиатор охлаждения АКПП - счастье
февраль 2008 года - авто заводится, набирает обороты (ну, дальше вы догадываетесь..)
снятие АКПП, ремонт, замена конвертера, масляного насоса, заливка всех жиж - в итоге - слезы (от стоимости ремонта) + счастье - поехала.
сентябрь 2008 года - авто заводится.. дальше догадаетесь. Скандал в сервисе, повтороные ремонт (=замена жидкости в АКПП) - счастье
Май 2009 года - см. декабрь 2007
Май 2010 года - авто заводится, набирает обороты и... не едет (( День сурка

Откуда вода в АКПП и куда податься в Москве с ремонтом и обнаружением неисправности? =(((

П.С. А где-бы еще разжиться мануалом на WK/WH ? Хотя б на англ ?=))

Ну и чем все решилось? Заводят темы, подсказывают, а итог какой? Неужели трудно отписаться?

01.06.2010, 11:59	#11
неМосквач Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2010 Адрес: Москва Марка: JGC Orvis Сообщений: 638	Позвони Витьке и договорись на прием. Он тебе поможет 100 % !!! Телефон для связи : 8(926)224-86-85 Виктор __________________ it was a Jeep thing ..... but all that sh!t broke OlllllllO

01.06.2010, 12:38	#12
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 42 Сообщений: 3,991	Просто поменять надо было радиатор в 2007 г это бональная проблем срочно поменяйте основной радиатор и больше проблем невозникнет я с таким встречался не однократно ! при попадании антифриза в АКПП радиатор меняется 100% по другому быть неможет!

08.06.2010, 13:27	#14
Slava99 Пользователь Новичок Регистрация: 29.10.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2,7 Возраст: 61 Сообщений: 52	А лучше радиатор не трогать, а на коробку поставить отдельный... Так дешевле в 5 раз будет...

08.06.2010, 13:32	#15
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 47 Сообщений: 7,447	Только обязательно штуцера старого масляного надёжно заглушить. В него ведь типа утечка идёт. И можно перед заглушиванием заполнить антифризом.