А расскажите про Ниву!

[Бородатый]

Сообщение от kalina.687

Ну вообще то нива это не гоночный автомобиль. Зато длинную зимой ни с того ни с сего не крутит на дороге.

Была у меня 2131 карб 100-110 ненапрягась шла постояно ездил,но иногда 150 жгла и нехера с ней неслучилоь.
Впринцепи нормальный авто минимум комфорта и запчасти говно.

[sokol76]

Привет, пока джип в работе юзаю классическу ваз 2121 74 л.с. 1987 г.в . Это не первая моя Нива, седла от ваз 2107, на карбюраторе, каробка пятиступка . Автомобиль легко разгоняется до 120, а при необходимости и 140 км в час, хотя крессерская 100 -110, авто всем хорошо, но двигатель слабоват и нужен постоянный ремонт, мелкий .

[Спанчбоб]

31резина для стоковой нивы имхо великовата,передние привода уйдут в расходники сразу, вслед за передними ступичными подшипниками. Потому как запчасти дерьмо полное, как уже было замечено. Карбовый мотор точно знаю что можно сделать чтобы ехал как положено, с инжектором не сталкивался. была 4 года поджопная 21213 с мотором 1,8, и своя 2121 с мотором 1,6. Обе карбовые, разница есть....... :) Редуктора как правило на старых нивах 4.11 , на новых 3,9. редуктор задний жигулевский, передний не разбирал.

[Helge]

Была нива 2121,поставил веборовский карб ,однокамерный и забыл, в любой мороз заводилась с полпинка,жрала 10 литров.Зимой со старой торпедой ездил в одном свитере,чтобы исправить крен, на правую сторону тк движок смещён вправо,поставил прокладку под правую пружину.Зимой иногда разворачивало на трассах,резина стояла кама-флейм,движок слабоват,но мощности хватало,куда глаза глядели,туда и ехал.Запчасти гавно,но в общем целом машина была хорошая,не знаю как сейчас.Единственное,надо выводить раздатку и коробку на лонжероны,а передний мост через салентблоки от дижка,чтобы избавиться от гула и вибрации.

[Спанчбоб]

На 213 у меня так и было с завода, редуктор отдельно от мотора висел.

[эндрю]

хаять ниву может только тот кто не умеет ездить....вот у меня нива 21213 карбовая...поставил газ и не парюсь с бензом ....а по поводу проходимости ей нет равных....я сам занимаюсь охотой и рыбалкой....лажу там где кони тонут ...и нет ей равных были у меня и уазы и ещё разная мелочь но вот остановил свой выбор на ниве...зимой заводиться идеально...в машине жара...паребрики и бордюры мелочь и не замечаю.....так что во всех отношениях машина отличная....а по поводу ремонта....попробуйте на самом навороченном жипе пролезть по болоту? после таких поездок не один бюджет не выдержит в ремонте.....как говорят...чем круче джип...тем дальше идти за трактором))) всем удачи..!!

[Спанчбоб]

Ну скажем так, Нивой надо уметь правильно пользоваться, есть у нее некоторые ньюансы управления :) А утопить что хош можно.........

[эндрю]

вот именно )))) я и говорю что может хаять ниву тот кто не умеет ездить только и всего))))

[Кот29]

Если разговор идет про стандарт,то да,в плане проходимости нива очень хороша, необходимость постоянного ремонта сглаживает наличие и низкая стоимость зап.частей. но если планируется пилить и готовить,то,имхо,на фиг не нужна! Вот тут я все расписал доходчиво,как мне кажется: https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=33455&page=3 пост № 22

[Negodych]

Сообщение от Спанчбоб

На 213 у меня так и было с завода, редуктор отдельно от мотора висел.

Может у тебя 21215 несостоявшаяся была? Под пежодизель подготовленная? Редуктор до сих пор к мотору крепят.