5,2 загорелся на ходу - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

TheTERMINATOR · 11.11.2013, 18:40

Катушка - трамблер - провода. Искать искру в темноте.

Белый Демон · 12.11.2013, 00:14

А мозгам карачун не могу придти?

владимир 900 · 12.11.2013, 15:41

выгорело точно также в томже месте. активно пльзовался лебедкой. походу нагрузку не держит что то. восстановил все как было. завелся и поехал. пока все гуд.

переход · 25.11.2013, 20:04

Искра все таки есть, в прошлый раз помошник бестолковый оказался. Искра на свечах есть. Но выяснилось что при включении стартера с генератора на двигатель начинают пробивать огромные искры. Прямо с корпуса генератора рандомно начинает пробивать на двигатель. Никогда такого не видел. Гена с виду в полном порядке, никаких повреждений, оплавлений или чего то подобного не видно.

У кого какие мысли есть?

TheTERMINATOR · 25.11.2013, 20:14

Отцепи гену при заводке. Плюс сними.

переход · 09.12.2013, 07:26

отцепил гену (снял красный провод +) все тоже самое, искры летят оттудаже. но стартер стал крутить медленнее! открутил все провода от гены (черный провод с какой то черной коробочкой и "+" тоже отключен). В результате стартер с трудом проворачивает коленвал два три оборота и встает, как будто сел аккум, начинает бибикать штатаная сигналка, но аккум не севший! Еще заметил что нагрелся плюсовой провод который идет от клеммы аккума.
Прикрутил все обратно. Стартер бодро крутит коленвал. Двигатель не заводится. Все так же.
Пригласил автоэлектрика, так как у самого мыслей нет. Если получится на неделе разберемся что там было первопричиной а что следствием.

volgarik34 · 09.12.2013, 07:31

Цитата:

Сообщение от переход

отцепил гену (снял красный провод +) все тоже самое, искры летят оттудаже. но стартер стал крутить медленнее! открутил все провода от гены (черный провод с какой то черной коробочкой и "+" тоже отключен). В результате стартер с трудом проворачивает коленвал два три оборота и встает, как будто сел аккум, начинает бибикать штатаная сигналка, но аккум не севший! Еще заметил что нагрелся плюсовой провод который идет от клеммы аккума.
Прикрутил все обратно. Стартер бодро крутит коленвал. Двигатель не заводится. Все так же.
Пригласил автоэлектрика, так как у самого мыслей нет. Если получится на неделе разберемся что там было первопричиной а что следствием.

Масса на двигатель гавно.бери провод сварочный медный в палец,заделай в наконечник и прикрути на двиг-болт крепления геныча.плюсовый провод также найди тлстый и на монтажный блок заведи и на стартер проверь провод.

Османиш из Сургута · 07.01.2014, 15:29

Прикидываю себе чирка,частенько встречаю оплавленные крышки блока предахронов

Bars36 · 08.01.2014, 02:38

Сто процентов массы нету, кузова с мотором.

TheTERMINATOR · 08.01.2014, 12:53

Основное соединение массы на 5.2 - смешная косичка на перегородку моторного отсека. У меня аж сгорела при заводке.

Сейчас - два провода на 35 квадратов.

11.11.2013, 18:40	#11
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,393	Катушка - трамблер - провода. Искать искру в темноте.

12.11.2013, 00:14	#12
Белый Демон Пользователь Житель форума Регистрация: 16.03.2011 Адрес: Нижегородчина -Балаклава Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2 Возраст: 48 Сообщений: 3,236	А мозгам карачун не могу придти?

12.11.2013, 15:41	#13
владимир 900 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2012 Адрес: миасс Марка: ZJ 5.2 ORVIS 31" 95г Возраст: 37 Сообщений: 294	выгорело точно также в томже месте. активно пльзовался лебедкой. походу нагрузку не держит что то. восстановил все как было. завелся и поехал. пока все гуд.

25.11.2013, 20:04	#14
переход Пользователь Регистрация: 05.11.2013 Адрес: екат Марка: пока нету Сообщений: 5	Искра все таки есть, в прошлый раз помошник бестолковый оказался. Искра на свечах есть. Но выяснилось что при включении стартера с генератора на двигатель начинают пробивать огромные искры. Прямо с корпуса генератора рандомно начинает пробивать на двигатель. Никогда такого не видел. Гена с виду в полном порядке, никаких повреждений, оплавлений или чего то подобного не видно. У кого какие мысли есть?

25.11.2013, 20:14	#15
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,393	Отцепи гену при заводке. Плюс сними.

09.12.2013, 07:26	#16
переход Пользователь Регистрация: 05.11.2013 Адрес: екат Марка: пока нету Сообщений: 5	отцепил гену (снял красный провод +) все тоже самое, искры летят оттудаже. но стартер стал крутить медленнее! открутил все провода от гены (черный провод с какой то черной коробочкой и "+" тоже отключен). В результате стартер с трудом проворачивает коленвал два три оборота и встает, как будто сел аккум, начинает бибикать штатаная сигналка, но аккум не севший! Еще заметил что нагрелся плюсовой провод который идет от клеммы аккума. Прикрутил все обратно. Стартер бодро крутит коленвал. Двигатель не заводится. Все так же. Пригласил автоэлектрика, так как у самого мыслей нет. Если получится на неделе разберемся что там было первопричиной а что следствием.

07.01.2014, 15:29	#18
Османиш из Сургута Пользователь Новичок Регистрация: 07.01.2014 Адрес: Сургут ХМАО Марка: пока нет Возраст: 47 Сообщений: 30	Прикидываю себе чирка,частенько встречаю оплавленные крышки блока предахронов

08.01.2014, 02:38	#19
Bars36 Пользователь Житель форума Регистрация: 04.02.2011 Адрес: В. Новгород Марка: GRAND CHEROКЕЕ (ZJ) 5.2, 93г. РК 249, был. ZJ 4.0, limited, 96г. рк 249OD Сообщений: 910	Сто процентов массы нету, кузова с мотором.

08.01.2014, 12:53	#20
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,393	Основное соединение массы на 5.2 - смешная косичка на перегородку моторного отсека. У меня аж сгорела при заводке. Сейчас - два провода на 35 квадратов.