![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
|
![]()
у меня мотор 5,2 на выходных поставил новй топливный насос, от десятки, подходит один в один и разъемы и посадочные места. после замены машину не узнать, приемистость увеличилась колосально. видимо мой совсем мертвый был.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
видимо да!
дополнение: а если поставишь тот насос, который на 5.2 соответствует давлению и производительности - еще больше удивишься ![]()
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
![]()
Хех, а когда у меня десяточный стоял я был сильно удивлен тому как 5,2 при тапке в пол стреляет в глушак, проваливаются обороты и сраная приора обходит как стоячего... Ну а с "инпартным" тачко поехало как надо)))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Сочи
Марка: ZJ 5.2 249 1995
Возраст: 40
Сообщений: 53
|
![]() Цитата:
Фильт и насос поставил от десятки. В колбу по размеру и по разъёмам встают нормально. Только фильтр родной одевается через переходник, соответственно десяточный встаёт в насос без переходника, т.е. колхозный фильтр встал не в родное место. Езжу уже четвёртый месяц, полёт нормальный. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
![]()
не может быть такого...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: г.Москва, ВАО
Марка: гранд чероки ZJ, 5,2 л, 1993 г.р.
Возраст: 56
Сообщений: 256
|
![]()
могу всех помирить. Примерно в тот же день нашел я эвакуатор за 1500 р и увез чирка в ночной сервис. мой бензонасос накрылся причем какой стоял так и не определили, он без маркировки был. Поставили 10-й бош, перепаяли разъем и трубку подогнали. работает как зверь. Тот гудел как пароход, два года я знал, что он работает теперь тихо как в гробу. Но я доволен. Машина тянет отлично. Так что миф о том что на 5,2 насос от 10-ки не подходит развеян!!!!!!!! За ремонт+ насос отдал 4000 рублей.
__________________
Ибу ибуди да дао муди- Шаг за шагом двигаемся к цели! [url] "Чьи шишки в лесу?" Последний раз редактировалось МеДведЪ (Olegguns); 24.10.2013 в 23:37. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Если бы на месте десяточного оказался родной - почувствовали бы разницу. Она гомеопатическая, но есть. Что-то вроде разницы 195 и 225 (литров в час) - в принципе достаточно обеих, но заводской почему-то всё же 225.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: г.Москва, ВАО
Марка: гранд чероки ZJ, 5,2 л, 1993 г.р.
Возраст: 56
Сообщений: 256
|
![]()
И в чем эта разница проявилась бы????
__________________
Ибу ибуди да дао муди- Шаг за шагом двигаемся к цели! [url] "Чьи шишки в лесу?" |
![]() |
![]() ![]() |